Bicis AVALANCHA y ENDURO

Sino me equivoco, esa chumba de momento solo es un prototipo, que hasta julio ni saldra al mercado...asi que deja de poner foto por poner Por Favor!!!

Sobretodo ahora que se reconducia el tema a las bicis y las comepticiones de enduro...

 

Uff entonces aparte de tecnicas, tienen que ser brutalmente fisicas, por la tarde ya no se trazaria ni la mitad de fino....

 

un nomad preciosa para las avalanchas

 

Si, solo le faltaria la cadena.

 

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Este post a perdido su gracia, como comentais, para poder disputar avalanchas en condicones no sirve cualquier bici de enduro, para mi como minimo debe llevar tija pija, cubiertas de verdad, guiacadenas con un plato, o 2 platos + tensor, asi que amigo smurta o dejas de poner bicis de enduro, o modificas el titulo del post como algo asi "las bicis enduro que me molan" ;-)

 

Vaya post petardo
Encima el tío este se dedica a rapiñar fotos por todo el foro y ponerlas aqui sin ni siquiera preguntarle a sus dueños.
A ver si pones tu bici y te dejas de chorradas.... pesao

 

Habria que cambiarle el titulo al post,en vez de "Bicis de Avalancha",el titulo deberia ser "Avalancha de bicis".....:mrgreen:

 

+1 jajajaja

 

:qmeparto

pd: naranjito comprate una alpine....

 

****! si es la mía! Aún no había puesto la cadena.

 

Despues de leerme unas 60 paginas de las 85 que llevamos... he podido sacar diversas conclusiones.... además muy interesantes .

1. Todo el mundo dice que con 140/150mm detrás vas sobrao :qmeparto
2. que salen mogollón de bicis que de avalanche tienen lo que yo te diga.
3. Que en general se tienen poco en cuenta los discos y los frenos (200/200 lo veo fundamental, por lo menos por mi experiencia del año pasado)
4. que tenemos que buscar la configuracion de BICI AVALANCHE FORERA. ( por propia iniciativa :meparto)

es decir

BICI AVALANCHE FORERA (Repito... FORERA... del foro.... no somos ni franchutes ni alemanes ni ingleses)

1. Minimo 160mm detrás ( si son 170 o 180mm mejor...) (muelle o aire a elección del consumidor)
2. Minimo lyrik/36 delante ( si puedes ir con totem ole...) (Que si, que absalon va con 150mm y eje de 15 si.... pero eres absalon?? no verdad?.... bueno a lo mejor alguno hay.... :qmeparto)
3. Cubiertas 2ply SEGURO.
4. Frenos 200/200 imprescindible!
5. Tija pija con REMOTE ( sin remote estas muerto)


Alguna sugerencia más?

 

Sip un par mas:

1-Tensacadenas
2- Cubre platos


Bueno lo de los frenos pues supongo q lo dices por experiencia pero yo con 180/180 nunca he tenido problemas.

 

Efectivamente, cubreplatos y tensacadenas.... fundamentales

Yo fui el año pasado con 180/180 SHimano xt + goodridge y la verdad... abrasados... aguantaron, todo hay que decirlo, pero al final el segundo dedo caia en la maneta y en algunas partes del recorrido, donde las trialeras infernales.. poner 2 dedos + agarrar la bici con los otros 3 + cansancio del cuerpo + antebrazos petadillos... puf... muy duro....

 

Bueno hay que decir que yo escalo y eso te pone los antebrazos como rocas, antes con Vś y 80mm de horquilla en la rigida si que llegaba abajo con los antebrazos cansados pero ahora con hidraulicos y 160 delante la verdad esq ni me entero, es lo que tiene ir a entrenar al plafon 2 dias en semana jeje

 

Adri... no te engañes... la bici avalanchera forera perfecta es la mía, pena del globero q la monta...

Tru-ñomad2
VPP
160/160 con aire/aire
13,6 kg con 1ply y 14,3-14,5 con 2ply
Tija pija remote
200/180 de discos
Sin tensa cadenas

:meparto


Alguna vez lo he comentado, con los grip shift de puños fuerzas la tercera posición de las 3 que trae por cada plato y no se sale la cadena (rutas, vallnord... ), aunque entiendo que lo suyo es llevarlo, pero para rutear y con esto q comento no me hace falta, así que por no desmontar/montar para un fin de semana, paso de llevarlo.... eso sí, lo másmola es ir con un solo plato y guía cadenas, que el pequeño no se utiliza (a poco q vayas bien de forma, el primer año creo q lo hice casi todo a platillo :meparto)

PD: Estoy entrenando a saco el movimiento del saludo :meparto

 

Onvre lo de que llevar 200 de freno detrás sea imprescindible no lo veo muy claro, ni lo de que las dos cubiertas sean de carcasa reforzada tampoco...

 

Sobretodo si te saltas parte del recorrido y llegas el 1º ;-)

 

Hay que saber trazar hamijo Chippie y ver tu cara de perplejidad a la llegada bien vale una penalización :mrgreen:

 

Todo es discutible señores y señoras...

COMBINACION DE FRENOS ENTONCES??? ---> 200 delante / 180 detrás ???

Cubiertas? --> yo fui con HR 2,35 UST SUPERTACKY y ni un pinchazo oiga... pero a lo mejor fue suerte..... no lo se.

 

Yo desllanté delante en la segunda manga con una minion F 1ply + líquido, pero pese a esto, creo que solo es necesario 2ply detrás, q es donde realmente se van los golpes...

Ah.... añado no creo q sea necesario llevar 2.5 en las ruedas... me parece más importante la carcasa que la anchura.

Topo crack! :mrgreen: