Hola, que mtb recomendarias con presupuesto maximo de maximo 600 para chica con 1,60 y 76 cms de entrepierna? no es un error es la medida correcta aprox lo cual veo un problema teniendo la entrepierna tan larga midiendo lo que mide. Para que hagais una idea yo tengo 96 de entrepierna y le saco 40 cms de altura. Seria para rutas de nivel bajo medio hasta no coger forma saliendo 3 veces por semana haciendo unos 40/50 kms por dia. En el decathlon vimos varias rockrider creo que la 6.2 con doble suspension por 360 o algo asi luego la 6.3 que creo que ya eran 550 que no tenian mala pinta con freno de disco aunque supongo que seran mecanicos no hidraulicos y la suspension trasera no muy buena y pesada pero no estaban mal francamente lo que no se si son unisex o de hombre. En el forum vimos una orbea predator rigida talla 16 y llegaba por los pelos de puntillas al suelo con el sillin al minimo pero una talla menos entonces le iria pequeña... a las malas que es peor llevar una talla mas pequeña o una mas grande de no encontrar la talla adecuada?
hola barcla! no es ninguna desventaja tener la entrepierna más larga... lo sería si fuese más corta de lo normal, pero así ella puede coger la talla que le correspondería a su altura y una medida de entrepierna standard para esa altura se saca la tija hasta la altura que le corresponda con su medida de entrepierna y ya esta.. lo único que notará en la práctica es que al poner pie al suelo el tubo horizontal le quedará sobradamente distante... para su altura lo talla habitual es 15 o 15,5... si de tronco es más pequeña y le queda corta, pues siempre puedes poner una potencia más pequeña y si pasa lo contrario es decir lo que comentabas que no se puede bajar más el sillín y no llega a los pedales, a lo mejor es que la longitud de la tija que queda en el interior del tubo es excesiva y hace tope al llegar hasta el pedalier, pero siempre se podría cortar un pequeño trozo de la tija para que quede a su altura correctamente todo es ir y probarse en las tiendas lo que haya en su medida para ir teniendo una idea, porque cada marca tiene una geometría diferente saludos
y barcla... perdon por insistir pero en este comentario dices que "llegaba por los pelos de puntillas al suelo con el sillín al mínimo"... según mi opinión eso es algo innecesario... una bici puede ser de tu talla aunque ocurra eso... porque para poner pie en suelo bajas del sillin y ya está... lo único necesario es que en esa posición la barra horizontal no te golpee en la entrepierna, que en el caso de tu chica seguramente no ocurrirá con ese tiro de entrepierna tan largo que tiene más saludos
Si posiblemente sea su talla pero si no llega ni de puntillas al suelo como puede ser tu talla? yo personalmente no me compraria jamas una talla la cual no llegara aunque fuera minimamente al suelo de puntillas. Saludos
barcla, la distancia que prima en la bicicleta es la del sillín al pedalier, y esa es según el cálculo más sencillo la medida de la entrepierna por 0.88 http://www.mountainbike.es/front/no...RA-CORRECTA?/2c90a88c15c8df930115c94a2dfb0013 es posible que según ese cálculo, y dado que el pedal siempre que está en su posición más baja aún tiene una distancia considerable al suelo, una persona sentada en el sillín no toque el suelo.. de hecho es lo más común, y más aún en las bicis dobles, que tienen el pedalier aún a más altura que una rígida saludos pd. perdon al pedalier, distancia sillin pedalier
Esos calculos son correctos en la mayoria de casos y al ponerlos bien almenos yo toco de puntillas al suelo bastante bien pero ella al ser patilarga y tener piernas de chica de 1,70 midiendo 1,60 pues supongo que tendria que aplicar otros calculos para dar con la talla exacta como los que adjunto pero de mtb que supongo que variaran algo en alguna medicion. http://www.maxciclismo.com/?seccion=medidas_corredor
sí, como dices una cosa es calcular la altura del sillín y otra su talla siendo su medida de entrepierna más larga de lo normal por eso te he dicho que en su caso primaría la altura, y para su altura la talla habitual es 15, 15.5 esa talla le dará una postura correcta en cuanto a distancia sillin manillar, o aproximada (subsanable si se da el caso con un cambio de potencia), y luego toca ajustar la altura del sillín, porque con esa longitud de entrepierna lo que no puedes hacer es dejar que pedalee largas distancias con las piernas excesivamente flexionadas... eso derivaría en una lesión seguro... ajusta el sillín según la formula correcta, el 0.88, y si no llega al suelo de puntillas, que aprenda a parar con la bici bajando del sillín... es mi consejo, así son las cosas, lo otro (ir con el sillín bajo para poder tocar el suelo en caso de parada) es pedalear en mala postura... y puede tener consecuencias.. te lo digo por experiencia que he tenido una lesion larguísima de rodilla por ir mal sentada saludos!!
Pues entonces esta claro o eso creo que su talla es la 15,5 falta ver in situ y depende el modelo sera una 15,5 o 16 pero no creo que una 15. Aprovecho ya que has tenido una lesion de rodilla para preguntarte que a mi particularmente me suele doler la rodilla derecha en concreto y he probado todo bajar el sillin subirlo tirar mas adelante el sillin mas atras y nada... parece que ahora con el sillin a la altura del calculo y el asiento todo atras he notado mejoria pero aun me noto algo sobretodo al levantarme si estoy sentado. Quise poner un acople para subir el manillar ya que el sillin esta muy alto y necesitaria una talla mas grande pero de momento es lo que tengo pero el acople era de color plata y desisti... El calculo de la distancia de la punta del asiento al manillar en que punto concreto se mide del manillar?
hola barcla los dolores de rodilla son muy habituales en el ciclismo, y encontrar la causa y las medidas perfectas para evitarlos es un mundo... se trata de investigar un poquito y como has hecho tú ir probando... por lo que decías del manillar bajo, puedes invertir la potencia para que eleve un poco el manillar o poner un manillar de doble altura para que te venga más cercano... si es un tema que te viene fastidiando mucho también lo puedes consultar con especialistas, actualmente está muy de moda y presente en muchas tiendas o centros de fisioterapia o medicina deportiva el bikefitting... por ejemplo muchos distribuidores de specialized tienen ya en sus tiendas este servicio http://www.specialized.com/zz/es/bc/SBCDealerLoc.jsp te dejo algunos enlaces y ya vas buceando por la red y por este mismo foro http://www.efdeportes.com/efd108/analisis-de-las-lesiones-mas-frecuentes-en-mountain-bike-mtb.htm http://www.rodadas.net/2007/12/13/sillines-ii-como-regular-bien-el-sillin/ http://www.foromtb.com/showthread.php?t=55872 en el subforo de medicina y salud de foro mtb también hallarás muy buenos consejos el mío principalmente es intentar llevar las medidas correctas, y estirar siempre tras las rutas... un saludo!
Gracias rachelovic por los enlaces ,el manillar de doble altura ya tengo almenos eso creo xD te adjunto foto, como ves el sillin lo tengo muy alto respecto el manillar y lo subi un par de dedos mas por eso necesito el manillar mas alto " o cuadro mas grande" porque sino la espalda me mata... como te dije mire unos acoples para elevarlo pero eran plata y quedaria feo. Sobre la potencia pues ni idea casi no se bien lo que pero la potencia mas grande "creo" que lo que haria seria ir algo mas racing no? El sillin es mu feo pero yo queria algo comodo y ahora que ya tengo el callo hecho pues ya me lo cambiare por algo mas estetico jejeje. Lo de la rodilla es un tormento porque aunque no me duele en exceso no disfruto a tope mas que nada por prevencion, y ya dejando de lado mis preguntas... que bici para mujer de talla entre 15 y 16 recomendarias para mujer con presupuesto de 600 maximo? http://yfrog.com/0y21022010421j
Barcla, en la foto precisamente no se aprecia la potencia, pero sí parece que ya esté hacia arriba, pero lo puedes comprobar tú mismo, si tiene más de noventa grados de angulo respecto a la pipa de dirección es que ya la tienes colocada así, si queda ligeramente hacia abajo puedes pedir que te la giren por ir más cómodo... y con respecto a las bicis de mujer, pues has ido a dar con una que no es partidaria en mtb de los modelos específicos de mujer... (y que decir que en el caso de tu chica no va a tener problemas con el tubo horizontal)... así que poco te puedo recomendar... normalmente las bicis especificas de mujer tienen un precio más elevado que los modelos similares de gama en hombre, y encima normalmente llevan peores componentes... solo recomendaría modelos de mujer en el caso de las bicis de carretera, por la geometría... pero bueno, para gustos los colores.. y cada persona es un mundo mi táctica a la hora de comprar bici no es elegir la marca o el modelo e ir a comprarlo, es al contrario, patear, ver stocks de años anteriores, ver ofertas, y comprar con un mínimo de calidad al mejor precio, siempre sabiendo que lo haces en tu talla correcta, cuidado con eso porque hay tenderos que con tal de quitarse algo de la tienda te aseguran que es tu talla y luego no lo es así es como compré mi primera bici, una scott muy básica que con algunas mejoras (algunas con piezas de segunda mano) ahora sigue teniendo tan buena pinta como el primer día, pero con 3 ó casi 4 kilitos menos... otra opción es mirar oportunidades por aquí por el foro, teniendo en cuenta la talla que buscas en ambos casos, nueva o de segunda mano, que lleve mínimo deore 27v, y los frenos.. pues para ser de disco mecánicos más vale que lleve vbrake la verdad... para mi gusto más vale invertir en el cuadro.. saludos!
Pues parece mas grande tu Scott que la mia! en eso de mirar de años anteriores es cierto suelen salir aa buenos precios y el modelo nuevo aveces no recibe unas mejoras importantes pero si un abultado sobreprecio... bueno la bici como la conozco se decantara por la que le guste mas sea de hombre o mujer. Estoy haber si la vicio en esto de la mtb pero me da a mi que tengo una ardua tarea. Si fuera un manitas si compraria de segunda y me lo iria montando yo pero si la compro de segunda quien me lo monta? para eso hay que tener un mecanico de confianza no se... lo que si creo que podria como mucho en plan mecanico seria cambiar las ruedas que llevo y poner unas mixtas pero mas seria pedir peras al olmo jejeje. Ahora tengo la bici en el taller a la que la tenga le hare fotos de la potencia para que puedas apreciar bien. De llevar una bici de grandes superficie rollo alcampo/carrefour a llevar una de unos 600 euros como maximo notara menos cansacio y mejor rendimiento? Saludos
Hola Barcla Pues mi bici es una 15.5... la tuya por la foto es verdad que parece más pequeña, en realidad más corta.. pero igual es un efecto de perspectiva no sé Sobre comprar cosas de segunda mano lo óptimo es montarlo tú, pero cada vez más los mecánicos también admiten con toda normalidad que lleves piezas o componentes comprados en internet o de segunda mano para que te los monten, te cobran la mano de obra, pero por supuesto no responden de la garantía como es normal puesto que la pieza no procede de ellos, y hasta cierto punto para ellos es una ventaja porque tienen faena de taller sin preocupaciones y sí, sí se nota la diferencia abismal entre una bici del carrefour y una de marca... saludos
Rescato el hilo, como quiere que sea especifica de mujer y hay pocas con el presupuesto que marquemos a pesar de aumentarlo di con estas que fueron las que mas me gustaron descartando las que no hubiera de su talla y las que no tuvieran freno de disco. Entre la mas barata y mas cara casi es el doble pero si valdria la pena pagar esa diferencia no habria problema. A mi personalmente me gusta mas las Meridas por estetica a ver que opinais. Saludos CANYON Yellowstone 4.0 W 749e http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=1765 CONOR Afx 8500 420e http://www.conor.es/producto.php?id=15 CONOR Pro Dh Lady 665e http://www.oterociclos.es/BTT-Rigida/Conor-PRO-DH-LADY-2010/pagina-producto-detallada.html GHOST Miss 5100 799e http://www.basoli.es/web/modelo.php?Tipo=Bici&ART=MISS510010&DIV=300&FAM=318&SUB=003 GIANT Talon 3 Disc W 599e http://www.giant-bicycles.com/es-ES/bikes/model/talon.3.disc.w/4445/41192/ GT Avalanche 2.0 Lady Disc 599e http://www.gtbicycles.com/usa/eng/Bikes/Womens/Details/5887-G10AVA2DUF-GTw-Avalanche-2.0-Disc GT Avalanche 1.0 Disc Lady 799e http://www.gtbicycles.com/usa/eng/Bikes/Womens/Details/5882-G10AVA1DF-GTw-Avalanche-1.0-Disc LAPIERRE Tecnic 400 Lady 629e http://www.lapierrebikes.es/lapierre/bicicleta-mujer/2010/tecnic-400-lady-2010/caracteristicas MERIDA Juliet 100-D 599e http://www2.merida-bikes.com/es_ES/Bikes.Detail.102 MERIDA Juliet 500-D 799e http://www.bikezona.com/bicicletas/todobici-ficha.asp?id=8801 ORBEA Irati 699e http://www.orbea.com/es/bicis/modelos/irati/presentacion/ SCOTT Contessa 20 799e http://www.scottusa.com/us_en/product/8452/44883/contessa_20 SCOTT Contessa 30 699e http://www.scottusa.com/us_en/product/8452/44886/contessa_30 SCOTT Contessa 55 429e http://www.scottusa.com/us_en/product/8452/44892/contessa_55 TREK 6300 Disc Wsd 899e http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/women/mountain/6300wsde/
Hola buenas tardes barcla. Yo tengo la Merida TFS Juliet 500D-Dart lo único flojo que le veo es la horquilla y los puños. Lo único que hice fue cambiarle lo puños por unos mas cómodos, la horquilla me vale tal cual viene, cuando haga mas km y pete si tengo pensarla en cambiarla. De momento me a ido bien, hasta ahora no he tenido queja también decir que últimamente no la uso mucho, pero esta bastante bien. La mía es del modelo 2009 la negra y blanca las de este año la verdad es que en colores son horribles, se salvan las Merida Juliet Maraton 800D. Si vais a elegir por estética deja que tu chica también escoja, todas las que as puesto tienen buena pinta, yo solo sabría hablarte de la Merida el modelo que tengo yo. Pero las marcas que as puesto todas merecen la pena, también depende de que precio os queréis gastar. A ver a l@s mas espert@s en las otras marcas te pueden ayudar. Saludos.
Yo creo que la cosa al final se ira por la merida aunque a ella le tira esteticamente la giant talon. De momento como no tenemos mucha idea de componentes y demas pues elige por estetica una vez tenga ya una lista reducida se miraran los componentes. La merida que tienes tu tiene horquilla bloqueable? si tiene esta en el manillar? Saludos
La horquilla que lleva la mía se bloquea en la misma horquilla, este modelo no lo lleva en el manillar. En esta foto es cuando aun llevaba las cubiertas de merida, los puños y los pedales normales. Se me olvidaba decirte que las cubiertas son para carretera y mtb, pero cuando vas por monte notas que te resbalan, por eso las cambie por otras que agarren algo mejor. Todo lo demás genial, cuadro duro, algo bruto. Las Giant que le gusta a tu chica también son una buena marca, y estéticamente no esta mal.
Muy bonita la Juliet, de las que puse sabes si alguna lo tiene en el manillar? en que circunstancia se bloquearia la horquilla? para obtener mejor rendimiento?
La horquilla depende de casa uno/a yo la pongo siempre. Puedes bloquear la horquilla en subidas prolongadas, con poca técnicas y en asfalto únicamente si quieres apretar el ritmo. No es recomendable llevar la horquilla bloqueada por terrenos accidentados. De los modelos que as puesto, no se cuales pueden llevar la palanquita de bloquear en el manillar, de las merida ninguna lleva.
Va ganando puntos lapierre, sobre las ruedas ahora que lo mencionas pisamos mas carretera de la que quisieramos por falta de saber rutas y por lo que comentas tu llevas unas de carretera y mtb que las cambiaste por otras de mejor agarre. Que tal van las supongo que se denominan mixtas no? por otro lado me interesaria poder ponerle esos kits o no se como se llama que va liquido por dentro y no se pincha la rueda sabes si la juliet por ejemplo se podria poner eso?
