Donde colocáis el cuenta km, en la potencia o en el manillar??

Discussion in 'Material' started by huevitoduro, Mar 8, 2010.

  1. ALAYOKIDE

    ALAYOKIDE ciclodeport

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    Efectivamente, le demos más o menos importancia, 2+2 siempre serán 4 hasta el infinito ( en el materialde la bici también).
    Un saludo
     
  2. SANTACRUZPI

    SANTACRUZPI loco por la bici

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    Yo en la potencia, veo todo más centrado.
     
  3. Brodie

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    Después de llevar durante tiempo pulsómetro y cuentakilométros en manillar he cambiado por uno que lo integra todo y va en la potencia. He recordado maneras de agarrar el manillar que eran de tiempos en los que el cuentakilómetros era mecánico e iba cerca del buje delantero (y casi nadie los llevaba ... ni yo!). Mucho más cómodo y estético en la potencia.
     
  4. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    En la potencia también. En el manillar me molestaba.
     
  5. francale

    francale Miembro

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    Hola, al forero Brodie, me acuerdo de esos cuentakilometros, y el `primero que tuve, que iba montado en la horquilla en la parte de abajo, era digital, con tres funciones básicas y que no me acuerdo del nombre, puede que alguno de por aquí si se acuerde, ahora llevo cuentakm en la potencia, y el pulsómetro en el manillar, todo en el manillar me parece demasiado, saludos.
     
  6. kiricangas

    kiricangas Miembro activo

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    yo simpre lo he tenido en el manillar probaré potencia a ver que tal
     
  7. volador

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    Hola francale, es este Sachs Huret al que te refieres?
     

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  8. huevitoduro

    huevitoduro Miembro

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    bueno pos ya he dedidido ponerlo en la potencia, ya que en el manillar no me gusta, gracias a todos!
     
  9. Pabman

    Pabman Miembro

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    Guay tio. Aunque sigo pensando que aunque seas el mismisimo Cancellara la posición de un cuentakilometros no influye en tu rendimiento en absoluto.

    saludos.
     
    Last edited: Mar 9, 2010
  10. francale

    francale Miembro

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    Exacto, ese es, era lo que había entonces, era incómodo porque el manillar me tapaba justo el cuentakm, y para verlo tenías que estirarte para verlo por delante o mirar por debajo, que tiempos, gracias por la información.
     
  11. time1867

    time1867 Miembro

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    Yo tengo un CS600X y tanto en la flaca como en la Mtb lo llevo en la pontencia. Para mí es mucho más cómodo
     
  12. Xaero

    Xaero Miembro

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    En la potencia, a veces pongo los antebrazos en el manillar como si hubiera acople...
     
  13. lockopen

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    ¡ que tiempoooooossss !!!!!!!!
     
  14. juliuky

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    yo lo llevo en la potencia y sin ningun problema
     
  15. iñigoonix

    iñigoonix es...rodar y rodar

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    yo lo llevo en el manillar y por estetica no me importa pues al otro lado de la potencia llevo en cardiometro, tambien decir que no suelo llevar las manos tan cerca del centro del manillar
     
  16. Jarvis_C

    Jarvis_C Miembro activo

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    Yo lo llevaba en el manillar, en el lado derecho de la potencia, cerca de ésta. No me estorbaba, no quedaba mal estéticamente, y agarrando el manillar por la parte superior con girar un dedo tocaba los botones. Era un manillar redondo de aluminio, y ahora llevo uno plano, de carbono. Ahora llevo el soporte en la potencia, pues es de los que se puede adaptar a las dos posiciones, y la cosa va bien tambien, luego pienso que se puede poner en los dos lugares, loq ue mejor le venga a uno y más cómodo le resulte. ;)
     
  17. Jarvis_C

    Jarvis_C Miembro activo

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    ¿Esto de que año es? Curioso para los que no lo hemos conocido...
     
  18. volador

    volador Miembro

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    Yo lo conocí a finales de los 80 o principios de los 90. Lo sé porque yo rondaba los 7-10 años, entonces no me acuerdo con precisión de que año es. Pero supongo que más bien tirando a los 80.
     
  19. miducmon

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    Yo lo acabo de poner en la potencia porque llevo un manillar plano y se acopla mal. Creo que es un tema estético, porque a efectos prácticos no noto mucha diferencia
     
  20. NEWTUNING

    NEWTUNING Miembro activo

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    Hola,el mio esta puesto en la potencia.

    Salu2
     

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