1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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ajuste di2

Discussion in 'Material' started by corsarioblanco, Dec 17, 2018.

  1. corsarioblanco

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    Buenas,

    me acabo de hacer con una cabra con ultegra di2, dispongo de ruedas para pruebas, rueda para el rodillo y ruedas de entrenamiento (chinorris).

    el caso es que veia en teoria facil el intercambiar ruedas por el ajuste fino del di2, sin embargo no doy con la tecla. Coloco en el 5º piñon y voy ajustando hasta no notar ruido, pero cuando bajo sobre todo al ultimo piñon y usando con potencia me salta el cambio, es un poco engorroso.

    ¿como lo haceis vosotros?
     
  2. carlosgcm1973

    carlosgcm1973 Miembro Reconocido

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    Mira los tornillos que actúan de tope para que pueda caer el cambio hacia abajo o subir hacia arriba

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  3. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  4. carlosgcm1973

    carlosgcm1973 Miembro Reconocido

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