Buje trasero

Discussion in 'BMX / Bicis de Trial' started by Dynamite, Jun 14, 2012.

  1. Dynamite

    Dynamite Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 23, 2010
    Messages:
    1,594
    Likes Received:
    1,194
    Location:
    Galicia
    Eso si una cosilla, el cubrebujes primo me ira bien? Es que me parece una estafa lo que cuesta el profile, prefiero pedirme el primo que son 10 pavos.
     
  2. promobicis.com

    promobicis.com Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 17, 2007
    Messages:
    4,397
    Likes Received:
    107
    hombre, si comparas un protector de plastico con uno mecanizado de aluminio como si fueran iguales podria entender que lo vieras como una estafa... de la misma manera que unas bielas buenas de 200 eurs no las puedes comparar con unas salt de 50.
     
  3. Dynamite

    Dynamite Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 23, 2010
    Messages:
    1,594
    Likes Received:
    1,194
    Location:
    Galicia
    A ver eso ya lo sabia, que el profile es de aluminio y el otro de plastico, entiendo la diferencia de precio perfectamente. Pero precisamente queria uno de plastico, por eso digo que si pensais que con el primo de plastico no tendre ningun problema.
    Y por favor, no hagais un drama con cada cosa que se dice, porque a la minima ya lo malinterpretais
     
  4. ojo de rider

    ojo de rider Novato

    Joined:
    Sep 26, 2009
    Messages:
    935
    Likes Received:
    0
    Location:
    caceres
    aver , el profile es el cubre para tu buje, pero en verdad yo cogeria el primo de plastico, por varias razones: comodidad, tira mucho mejor al ser plastico , es barato y si grindas bien te durara, yo lo llevo desde hace mucho tiempo y es de **** madre!
     
  5. sickx

    sickx Miembro activo

    Joined:
    Sep 14, 2009
    Messages:
    1,763
    Likes Received:
    0
    Location:
    Aviléspool.
    Píllate el BSD Jersey Barrier #3 y a tirar millas. Tienes un núcleo roscado metálico y un cuerpo exterior de plástico de alta densidad que dura lo suyo. Luego sólo tienes cambiar ese cuerpo exterior cuando esté muy desgastado y listo.
     

Share This Page