1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Trek Emonda!

Discussion in 'Material' started by idro33333, Jun 19, 2014.

  1. cascaruxo

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  2. Castil

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    No seáis pesados con el tema, con las nuevas leyes de la física, el peso no importa, lo determinante es la frenada.
     
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  3. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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  4. eskantzi

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    Esos separadores están pensadados para la potencia con cableado integrado.

    Me mola la nueva emonda, es mi madone a dieta.
     
  5. EDUHES

    EDUHES Miembro Reconocido

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    Al menos es distinta al otro modelo de cuadro que usan al menos 10 marcas supuestamente top

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  6. Castil

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    La forma es bonita, salvo esa chapucilla que habrá que ver en las top. Es muy elegante.
     
  7. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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    Carbono 500, es la sl. A ver como pone la slr
     
  8. DELASIERRA

    DELASIERRA Miembro

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  9. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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    Aquí creo que pone 500, creo

    [​IMG]
     
  10. DELASIERRA

    DELASIERRA Miembro

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  11. Tabajara

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  12. carter

    carter el precio del poder

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    Pués no me dice nada... delante parece una venge antigua y detrás la emonda de siempre.
     
  13. daniasen

    daniasen Miembro Reconocido

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    por si os interesa repuesto, he puesto a la venta frenos bontrager speed stop de una emonda sl6 pro. Uno de los puentes necesita reparacion del muelle ya que segun el mecanico han perdido fuerza debido a que el muelle esta mal y hay que cambiarlo. Mandarme privado si hay algun interesado
     
  14. ONGIETORRI

    ONGIETORRI Miembro activo

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  15. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    El problema es si tienes que subir manillar. Si dejas la potencia abajo de todo no tiene mucha duda.
    Pero cuantos llevan la potencia abajo?.
    Comprando una talla más, habra que hacerle caso a la tabla de trek...
     
  16. Frizick

    Frizick reloading...

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    Yo creo que lo hacen así aposta para que pagues por el integrado
     
  17. dml1984

    dml1984 Miembro activo

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    Yo creo q en el integrado tampoco queda perfecto; vi unas fotos y queda bastante disimulado pero no es la perfección, a mi modo de ver, de las soluciones de Ridley o Wilier; hablo solamente de estética, si luego es más difícil de reparar cualquier cosa o si la dirección queda más recia, de eso ni idea
     
  18. Frizick

    Frizick reloading...

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    Temas de peso y tal aparte, la bici es chula
     
  19. Armentano

    Armentano Miembro Reconocido

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    La nueva emonda me parece muy bonita.

    La pega que le veo, es como esta sucediendo en todos los modelos nuevos (discos, aero, llantas anchas) o te vas a modelos "caros" digase SLR y segun montajes o seran "muertos" comparadas con las anteriores a igualdad de precio. Sin contar la integración cutre de las básicas.

    Y ojo desconozco los pesos a día de hoy, pero 3700 euros por bicis con ultegra y cuadro sl no es para nada barato.
     
  20. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Cuando compré yo la madone 2012, la 4.7, que ya no era el cuadro básico de la serie 3, en ultegra, andaba por 2200 euros, y pesaba sobre 8 en orden de marcha (no sé cuanto pesa esa que será más o menos equivalente). Y es cierto, en las básicas están dejando unas chapuzas estéticas de cuidado.
     
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