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Saludos.

 

Realmente está talonada bien al 100%? Habia leido que salian huevos y demas con ciertos líquidos... si pudieras poner unas fotos..

 

Las hernias por el amoníaco pueden salir en algunos neumáticos pero no inmediatamente. No creo que sea por eso.

 

Hola compañeros, acabo de desinflarla, he puesto jabon en el canto del neumatico, en fin de talonarlo correctamente, he montado muchos, como todos nosotros, lo inexplicable es que en un punto cuando gira la rueda hace un gesto hacia un lado, quizás 5 milimetros de desplazamiento el neumatico, comprobado mirando el basculante de la patriot y la llanta esta perfecta!!!

Creo que sera por la goma de este, son plegables y quizás sea eso,no?

Un saludo.

 

Pudiera ser una de las causas, que al estar plegada quede algo deforme el aro, intenta meterle el máximo de presión recomendada con el fin de que vaya al sitio eso más el jabon no debe fallar.

 

Creo que es buen consejo el de FranKg, prueba a tenerla mientras no montes a alta presión.....

 

Cuando monto una cubierta siempre le meto cuatro bares para que talone bien, luego le quito presión, así siempre la talonarás a la primera.

 

Eso te pasa por que serán de kevlar/plegables. A mi con unas michelin y unas hutchinson también me paso. Solución? cambiarlas:cuñao:

 

La deje toda esta noche a lo maximo de presion que se le puede meter, ya solo tien un puntillo de como gira...es nada casi, yo creo que porque al estar 7 meses sin tocarlas y siempre a la presión correcta, cuando las desmontas al ser tan endebles pues pierden forma...eso espero..

Gracias y un saludo!!

 

Puede ocurir que al montar-desmontar un neumático este se deforme debido a la fuerza que se aplica en la operación. No deja de ser goma lo que estamos manipulando, y de todos es sabido las propiedades elásticas de la misma.

 

Llego tarde, pero por si sirve: es un problema de presión. Métele 9 bares y escucharás cómo "revienta" la cubierta. Eso significa que ha talonado correctamente. El jabón ayuda a hacerlo con menos bares, claro.

A mí me pasa siempre que cambio la cámara.

 

Con 9 bares el "revienta" sera LITERALMENTE, supongo.

La mayoria de fabricantes recomiendan max 4 o 4,5 bares, ni me imagino con 9,supongo que te habras equivocado.

 

:S.

Es verdad, es verdad.

Quería decir 4,5, :S.

 

Hola, leia este post y me ocurre algo parecido con un neumático maxxis crosmark. Parece que tenga la rueda descentrada, fui al taller y me dicen que la llanta está bien, que es problema del neumatico. Esto que deciis del jabon, donde lo poneis, entre la llanta y el neumático..
Gracias

Raül

 

Frota el flanco del neumatico con un poco de fairy y no te asustes del petardazo a los 4 o 5 bares.