1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

haya paz

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by turko1979, Apr 17, 2009.

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  1. siestaman

    siestaman membrillo

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    pobre hombre se le habra enganchado la pata de cabra en una de las tablillas.. y por eso se ha salido.
     
    siestaman, Apr 18, 2009
    #81
  2. turko1979

    turko1979 Tragaboletus Senior

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    un poco aquí, otro poco allí...
    Quería saber si podía frenar con la caja del eje del pedalier. Así, por fricción.
     
    turko1979, Apr 18, 2009
    #82
  3. hegoland

    hegoland Novato

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    Si es que hoy día cualquiera va en bici.A donde vamos a llegar!!!!
     
    hegoland, Apr 18, 2009
    #83
  4. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Ah, me acuerdo de los F4 Phantom, y no por su paracaídas. Más bien por el ruido tan ensordecedor que hacían cuando pasaban volando bajo sobre mi casa, mi colegio...
    Pero además los aviones llevan otros frenos que las bicis nunca llevarán.
    Los trenes, depende... hay algunos que llevan unos frenos parecidos a los embragues de los coches (unos discos giratorios que se comprimen contra otros fijos).
    El freno con la caja de pedalier es efectivo, aunque doloroso. Y más cuando viene tras fractura de cuadro o de horquilla a la altura de la dirección (que también se ha visto).
     
    Andreçao, Apr 19, 2009
    #84
  5. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Los frenos de los aviones son impresionantes,la cantidad de pistones por rueda,y la potencia que desarrollan,amén del calor que desprenden después de una aterrizaje...
    Espectaculares!
    [​IMG]
     
    Cactus, Apr 19, 2009
    #85
  6. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    pero ha pinchao el avión, no me jodas, y en pleno vuelo como arreglan el pinchazo???

    porque no se pueden bajar y sacar la bomba porque se caerían pa'bajo....

    :badair
     
    palmix, Apr 20, 2009
    #86
  7. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Si llevaran Slime...


    No leí el reportaje de la foto,pero tiene pinta de ser el resultado de las pruebas de homologación,en concreto la RTO(Rejected Take Off).Se carga el avión con el peso máximo al despegue,se le hace correr por la pista,y se frena a bloque hasta detenerlo,sólo con los frenos de las ruedas(sin utilizar los inversores de empuje de los motores),para comprobar si el avión es capaz de abandonar la pista y estacionar en lugar seguro antes de que los frenos se incendien e inutilicen el tren de aterrizaje(cosa que suele pasar)

    Un video interesante de RTO(es largo,pero espectacular)

    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hRzWp67PIMw[/youtube]
     
    Cactus, Apr 20, 2009
    #87
  8. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Y ahí se ven los discos tipo embrague. Es un mazo de discos que se presionan unos contra otros.
    Burradas más gordas que ésas he visto yo (accidentales, no a conciencia) en mi época aeronáutica.
     
    Andreçao, Apr 20, 2009
    #88
  9. marinito

    marinito Full rigid

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    Pobre del que tenga que purgar todo eso...:cuñao
     
    marinito, Apr 20, 2009
    #89
  10. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Vale esta como clásica?
     
    Endurer Atipic, Apr 21, 2009
    #90
  11. Kike_Marin

    Kike_Marin reenganchado

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    Eso le ha pasado por no quitarle los catadriópticos a las ruedas
     
    Kike_Marin, Apr 21, 2009
    #91
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