Mielec frame

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by pbartol, Sep 17, 2013.

  1. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Un dia de estos te pillare las fotos y pal guorpres xd
     
  2. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Está reshulon el cuadro, no se le puede pedir más.

    Yo le dejaba ese sillín. Bien ajustado, eso sí. :D
     
  3. pbartol

    pbartol Miembro Reconocido

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    Pero si está perféc.
    Si la cosa es que me está pequeña. En el este tt 53 (c-c) y potencia de 90. En el visp el tt es de 56 y llevo potencia de 120. Pero para ir por ciudad no necesito ir cogido al drop así que ya me está bien así.
     
  4. Betelgauze

    Betelgauze Miembro Reconocido

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    @pbartol puedo publicar la foto de tu bisi en el Tumblr? Cada día me mola más :D
     
  5. bichiclista1

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    Entonces no iras encogido, irás en una caja de cerillas
     
  6. xfulanox

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  7. pbartol

    pbartol Miembro Reconocido

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    Si, pillarlas pal tumblr o lo que sea.
     
  8. pbartol

    pbartol Miembro Reconocido

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  9. marrolm1

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    que clase!!! HUSTEEÉ NO SERA MESENJERR NO??
     
  10. pbartol

    pbartol Miembro Reconocido

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  11. bobborrob

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    Ahora que tienes ropa de invierno eres El Ruso Blanco.
     
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  12. freehiller

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    @pbartol la verdad es que por el precio que comentas no se puede pedir más, está muy chingona... pero claro las calidades son las que son.
     
  13. pbartol

    pbartol Miembro Reconocido

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    Bueno, tras unas conversaciones con @Dr.Escroto sobre que quiero otro cuadro al visp, al final, a no ser que salga una ganga increíble, me haré un mielec "a medida".
    La geo que más me convenció de las que me enseñó scroto era la del parallax, 75º/75º Con una distancia entre ejes corta, con lo que para la pista está bien.
    Luego, como no quiero tampoco una copia y la tubería del polaco no es precisamente ligera, pensamos en meterle slooping rollo carretera para quitar unos cm de material. En principio las "geometrías compactas" de carretera son más rígidas que las tradicionales, por lo que más mejor o eso dice interné.
    Depués de que Dr. me hiciera un esbozo en autocad, yo no lo sé usar... , lo pasé al bikecad.

    Versión con 52cm cc seatube: http://img.bikecad.ca/1401970285312.png
    Versión con 50cm cc seatube: http://img.bikecad.ca/1401970432021.png
    Precio: 250€ envío incluido. Tubos redondos, pintura, headset integrada, soldaduras pulidas, geometría custom. En un principio va a heredar el tenedor del visp.
    Así que foro-guruses, ¿Cómo veis esto? ¿Es buena idea meter ese tipo de cuadros en la pista? Se ven muy pocos, el giant de hace unos años, el dolan seta, un spiuk, vigorelli.


    No son las versiones definitivas ya que la visis de pista está fuera de casa y yo estoy con exámenes, así que hasta dentro de 2 semanas no podré tener las medidas de ahora, para ponerlas en la "nueva".
     
  14. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    en todo caso la primera, tanto slooping poasitivo no hace tilín
     
  15. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    y ponerle un toptube horizontal paralelo al suelo?? no seria asi el tubo mas corto, por ende, menos peso???y ya si eso, le haces un pelayo rico y le pones las vainas traseras mas bajas....jajajajaja
     
  16. marrolm1

    marrolm1 Miembro Reconocido

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    muy rollo el langster antiguo.
     
  17. pbartol

    pbartol Miembro Reconocido

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  18. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Asi ni se te ocurra que vas a acabar hasta el ojete.
     
  19. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Si te lo ha diseñado el hinjeniero *******, será un sinsentido de mucho cuidao. 56x50, fork rake de 20 ó menos y toeoverlap a mansalva...pajas mentales de esas que le gustan a él. :)
     
  20. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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