1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

NOVEDADES 2012

Discussion in 'Bicis 29' started by alfus, Apr 18, 2011.

Page 22 of 28
  1. elmario

    elmario no soy un pisamoquetas

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    Donde la espalda pierde su nombre
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    Ehhhh, que yo no lo sabía, fue Serg quien me dijo: "ese es RikiRiki, lo conozco de los Yontis". No quise preguntar más, yo con la mala gente no me ajunto. Bonita la Lynskey.
     
    elmario, Sep 19, 2011
    #421
  2. eldoctor

    eldoctor Miembro

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    eldoctor, Oct 8, 2011
    #422
  3. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    no se como ira y si aguantara ese soporte del amortiguador pero la estetica es brutal
     
    jose gines, Oct 9, 2011
    #423
  4. AICRUM

    AICRUM Baneado

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    Bufffff, me gusta!!!!
     
    AICRUM, Oct 9, 2011
    #424
  5. Dr Biela

    Dr Biela Miembro Reconocido

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    En mi labodatodio secldeto...
    sssssstia que adefesio...
     
    Dr Biela, Oct 9, 2011
    #425
  6. Russell Price

    Russell Price Kona Ninit

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    ¿Hace falta complicarse tanto la vida para anclar un amortiguador? ¿Hacía falta curvar el tubo horizontal para poner más abajo el anclaje del amortiguador y complicar tanto el meter y sacar el bidón?

    No sé, me parece en el departamento de diseño las prioridades se les han liado un poco, ¿no?
     
    Russell Price, Oct 9, 2011
    #426
  7. cardune

    cardune Miembro Reconocido

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    Joe que empalme, una bici con picha. De mal en peor.
     
    cardune, Oct 9, 2011
    #427
  8. txomin_47

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    :rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf:rolf
     
    txomin_47, Oct 9, 2011
    #428
  9. makoto

    makoto Miembro Reconocido

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    de momento.......... en este mundo.
    ese cuadro esta roto sin meterlo en el monte, si ya le veo una fisura en la fotooooorrrr!!
     
    makoto, Oct 9, 2011
    #429
  10. Valtro

    Valtro Baneado

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    Mis condolencias a Lapierre .
     
    Valtro, Oct 9, 2011
    #430
  11. elcaballeronegro

    elcaballeronegro Miembro

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    Original la forma de poner el amortiguador es, aunque el sistema se parece mucho al que llevan las CORRATEC
    [​IMG]

    pero el de estas ultimas me parece bastante mas robusto. Estoy seguro de que los ingenieros de LAPIERRE ya habran hecho sus calculos para asegurar que el sistema sea fiable.... otra cosa sera como lo acoten, porque si luego resulta que dicen que hasta para usuarios de 90 kilos......
     
    elcaballeronegro, Oct 9, 2011
    #431
  12. sergio749

    sergio749 KALAMAR

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    joe la lapierre estéticamente me gasta bastante, otra cosa será si sirve o no ese sistema pero en estética para mi gusto +1
     
    sergio749, Oct 9, 2011
    #432
  13. sergio749

    sergio749 KALAMAR

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    ***** que manera de cagarla
     
    sergio749, Oct 9, 2011
    #433
  14. JOHNNY GaS

    JOHNNY GaS Miembro

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    Personalmente para una bici doble de XC me gustan los sistemas simples y ligeros . En este tema mi favorito puede ser el de Focus o incluso el de Liteville aunque de rally no tenga nada.

    Cuando algun sistema esta bien se deberia considerar un "standar" ,como las cajas de pedalier, pagando un royalty al creador del diseño ajustado de la forma que sea.

    Creo que ademas de Corratec , K2 tuvo algun sistema parecido.

    Saludos.
     
    JOHNNY GaS, Oct 9, 2011
    #434
  15. un colomí

    un colomí Miembro

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    El sistema, de la K2 tenia un amortiguador "raro". El de estas es uno normal puesto en una posición rara, el de la K2 tenia un extremo libre de todo sistema de unión, mientras que el otro estaba unido a los tirantes, y no sé como, al tubo vertical...
     
    un colomí, Oct 9, 2011
    #435
  16. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    No es ninguna novedad para Lapierre. Lo usaron durante unos años en sus dobles de XC puro, las extintas X-Race
    [​IMG]
     
    Andreçao, Oct 9, 2011
    #436
  17. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    En la K2 Razorback el amortiguador estaba fijo al cuadro en un extremo (el émbolo) mientras que los tirantes se sujetaban directamente al otro extremo (el cuerpo).
    Es más sencillo si miramos la imagen.
    [​IMG]
     
    Andreçao, Oct 9, 2011
    #437
  18. Dr Biela

    Dr Biela Miembro Reconocido

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    En mi labodatodio secldeto...
    Lo curioso es que Lapierre tuvo un sistema tipo VPP muy parecido al de Santa Cruz que tuvo muy buenas criticas. No sé si debieron tener problemas de patentes, por que ahora no tienen ni VPP, ni Horst Link, ni nada de esto.
     
    Dr Biela, Oct 9, 2011
    #438
  19. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Como se puede observar el amortiguador funciona a tracción en lugar de hacerlo a compresión, que es más habitual. Pero eso es indiferente.
     
    Andreçao, Oct 9, 2011
    #439
  20. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Las X-control siguen usando un sistema de pivote virtual, por lo tanto es lo mismo que el VPP (o que el Maestro de Giant). Y sí, el problema fue de patentes. También tuvieron unas versiones más endureras (hasta 160mm, creo) con el mismo sistema e incluso la bici de DH lo mantuvo hasta que sacaron la nueva con pedalier "pendular". Parece ser que el sistema no funcionaba tan bien en recorridos grandes que pequeños.
    Las Zesty, Spicy y Froggy usan un sistema tipo FSR con Horst link que, en esencia, no deja de tener un punto de giro virtual.
     
    Andreçao, Oct 9, 2011
    #440
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