Nueva Patriot??

Discussion in 'Enduro' started by pol, May 19, 2009.

  1. Duodecimo

    Duodecimo triqui triqui triqui...

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    Desde mi punto de vista nada mas que peso/rozamiento/problemas innecesarios (puede que minimos, pero innecesarios)

    Sigue siendo propiamente un monopivote, por lo que mantendra los defectos de este, interaccion suspension-frenada, y interaccion con la pedalada (variable segun la colocación de la amortiguación).
     
  2. c101aviojet

    c101aviojet Reconstruyendo bici...

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    No logro que me entren por la vista las Orange. Al ser monopivote, unas líneas tan simples y bastas, me parece la bici que haría alguien que sepa soldar aluminio pero no diseñar cuadros, tal vez por lo simplonas que son y ese aspecto de de "vamos a hacer la bici más resistente haciéndo todo el doble de gordo". Ojo, que igual pruebo una y me callo, repito que sólo es una impresión.
     
  3. oscarbuzo

    oscarbuzo carpe diem

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    la bieleta cambia completamente la progresividad del monopivote o mas bien su ausencia, en el grafico que hay ma arriba para demostrar que no da la rueda se ve la grafica roja que es la progresividad y como veras al principio es hacia abajo que esto significa que los primeros cm es muy sensible incluso demasiado pero entra dentro del sag, y luego se ve como va subiendo de una manera progresiva ni muy bestia ni plana, y esto se consigue con la posicion de la bieleta. yo biendo ese gráfico si esta correcto da una progresividad muy buena
     
  4. rosco

    rosco Miembro activo

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    En el tiempo o en el espacio???
    Igual soy el único, pero para ser una Patriot para mi gusto le falta la "carrilera", espero que lo tengan encuenta para las nuevas.
     
  5. murci

    murci gurugu

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    el cuerpo en MURCIA, la mente en CASTRON COUNTRY
    creo que la carrilera la a perdido por el mismo motivo que la alpine, esta tan al limite que si la pones toca la rueda en el tubo del sillin
     
  6. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Pruébala, pero no te caigas. Las Orange son bicicletones, feas pero bicicletones. Yo he visto hacer verdaderas salvajadas con esa bici más allá de Tanhausen y las Patriot tienen un peso más que razonable para todo lo que aguantan.
     
  7. prophet29

    prophet29 Miembro Reconocido

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  8. Duodecimo

    Duodecimo triqui triqui triqui...

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    Eso es cierto, pero la progresividad tambien se puede conseguir sin bieleta, si se colocan bien anclajes del amortiguador y con un buen amortiguador de muelle. Para el uso que se le va a dar a esa bici, creo que seria mas oportuno un anclaje de freno flotante, que la bieleta.
     
  9. fenanojuvenil

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    ¿de donde sacais ese programa?...yo lo quiero, yo lo quiero...jo!
     
  10. mati

    mati Fredi de Baratillo

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    me informan desde UK que lo que va a aparecer antes de que termine este año 2009 es una nueva 225 de 8 pugadas.

    No hay nueva Patriot 2009. Eso sí, 2010 será otro cantar.... ( modo silvando ON )
     
  11. hardpower

    hardpower III II IIII II III

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    ¿Es la que sustituirá a la tuya? ¿O nos vas a dejar en la eterna intriga?
     
  12. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Linkage - Bike Suspension Software | News

    Nope, por mucho que lo intentes a una monopivote nunca le sacaras esa progresividad. Yo creo que el dilema está entre elegir el sistema de la Blood y perder la imagen de siempre o ponerle la bieleta a todas las "Clasicas". Porque la progresividad es exactamente la misma usando un sistema u otro.

    A ver si se aclaran los de Orange porque las Strange molan, pero se deberían decidir por un solo sistema.

    Un saludo.
     
  13. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    gracias Antonio® !!!
     
  14. Ender

    Ender ¿Tiene gambas?

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    No he dicho nada, ya me lo he entendido.
     
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  15. larra

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    ¿Qué insinuo?

    Yo no me fiaría mucho de que esté correcto, que he marcado yo los puntos de giro y con el pulso que tengo...:mrgreen:

    Te puedes descargar la versión 2 y el demo de la 2.5.

    -Versión 2: Puedes meter tú las bicis que quieras, FSR, turner, monopivote, VPP, i-drive...Puedes guardar tus diseños. Pero no tienes la opción de poner un amortiguador flotante, guiacadenas, poner el eje de pedalier en el basculante (menos en el i-drive)...

    -Demo versión 2.5: No puedes "hacer" ninguna bici, pero si tienes la versión 2 puedes hacerla con esta y luego abrirla con la versión 2.5 y modificar cosas, pero no puedes guardarlas.Puedes poner amortiguador flotante, guiacadenas, pedalier en basculante o bieletas...Vamos, que es más completo.

    Te recomiendo bajarte los 2, ya que no ocupan casi nada ;)

    Aquí tienes un montón de diseños que puedes descargarte, y si haces nuevos se los puedes mandar al e-mail para que los cuelgue.

    Y el autor de la página ha creado este blog sobre el programa, ya que cerrarán geocities, y lamentablemente, su web.Por cierto, recomiendo hechar un vistazo a los distintos apartados de la página de geocities (en el link de la biblioteca linkage), antes de que lo cierren.

    Tooooma tochazo...
     
  16. Ender

    Ender ¿Tiene gambas?

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    Otra opcion creo que es pagar 25$ por usarla 2.5 sin limitaciones.

    Y no sabia yo que Antonio era el creador del programa....
     
  17. larra

    larra Miembro activo

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    Antonio es el creador de Linkage?

    No se si quieres decir que en mi mensaje doy a entender eso o que lo es realmente :?
     
  18. pol

    pol Doctor Divago

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    Antonio no es el creador del Linkage, me parece. Ahora bien, se trae un control del tema de suspensiones bastante importante y su blog es excelente!
     
  19. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    mooooooooola!
     
  20. SILCOFER

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    menudo control Antonio.
     

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