1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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PROYECTO

Discussion in 'Bicis y componentes' started by alpinibis, Jan 23, 2010.

  1. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    jmoreford, te acabo de contestar el privado.
     
  2. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    Ya me han contestado los de las pegatinas de las llantas. No tienen inconveniente en hacerlas para 26".............. así que ya están encargadas.
    Gracias Sun Tzu.
     
  3. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    Hoy ha venido el mensajero con los bujes y no estaba en casa :angry
    A la tarde se pasará otra vez. A ver si mañana empiezo a montar las ruedas y me llaman que el cuadro ya lo tienen pintado.
    mientras tanto llegan las últimas cosas:
    El adaptador para el disco trasero y los adaptadores de ejes de 15mm para el centrador de ruedas.

    Ya solo me queda por recibir, aparte de los bujes y el cierre trasero que espero me lo traigan esta tarde, los puños, los tapones del manillar y las pegatinas de las ruedas.
     

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    Last edited: Feb 16, 2010
  4. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    !!!!
     
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  5. rublazar

    rublazar Master & Commander

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    Cuando tengas las ruedas montadas, pon fotos del peso, es una combinación que me interesa...
     
  6. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    Pues así a ojo, por el peso de los componentes, y el líquido tubeless y demás, va a estar en torno a los 1700grs. Eso sí, para darles bien de caña con sus ejes de 15mm delante y 10m detrás.
     
  7. Alejandro 84

    Alejandro 84 "El Sparktano"

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    tiene una pinta increible el proyecto!
     
  8. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    Yo llevaba en la prophet el hope trasero igualico pero en eje normal, y vaya sonido y rigidez...
     
  9. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    Pues no sé si será cosa mia o no, pero me ha parecido que este buje trasero suena bastante menos que el que tengo en la otra bici. Lo he girado con la mano y , aunque hace el característico sonido, me ha parecido más apagado.
     
  10. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    Hombre no suena como un dt, pero suena bastante bien, al menos a mi me gustaba.
     
  11. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    ¡
     
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  12. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    bufff que pinta!

    Puedes poner una foto de las ruedas enteras?
     
  13. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    Mañan les hago fotos a las ruedas, hoy ya no puedo.

    De momento ahí están los topes del manillar y los puños. En realidad tengo dos pares de puños. Los dos de Ritchey. Los blancos y negros me gustan muchísimo, creo que serán los que pondré, lástima que pesen tanto. Los otros son los de espuma, más ligeros pero más normalitos.
     

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  14. Isurus

    Isurus Miembro Reconocido

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    Esas ruedas, sin ser muy ligeras, prometen y mucho... Muy, pero que muy bonitas!

    Yo los tapones no se los ponía. Hay puños ritchey de espuma mucho más ligeros.

    Por ese peso tienes los esigrips, mucho más cómodos. ;)
     
    Last edited: Feb 17, 2010
  15. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Donde pillaste esos topes de manillar kcnc?

    Esas fotos de las ruedas completas ...................
     
  16. STS

    STS Re-enganchado

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    un montaje demasiado colorista para mi gusto
    pero hay cosas muy interesantes en el proceso

    me resulta curioso que hayas elegido cosas ligeras y efectivas, como la horquilla
    y en otras renuncies a la ligereza/funcionalidad simplemente por el color (bujes, bielas, radios, llantas, tapones,...)
     
  17. rublazar

    rublazar Master & Commander

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    En el medio de una senda
    Tienen una pinta espectacular, me las imagino en mi Kona azul y blanquita y :babas

    De peso OK, no son las más ligeras pero seguro que son muy resistentes.
     
  18. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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    en ebay.
     
    Last edited: Feb 18, 2010
  19. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

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  20. STS

    STS Re-enganchado

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    no es exactamente eso, son detalles como:

    - yo mismo llevo las ZTR Arch, pero en negro, simplemente pq son más ligeras, aguantan lo mismo y pq es un componente que se araña mucho
    - los radios lo mismo, yo opté por los de titanio, precio similar si buscas, y ahorras mucho, además los hay en colores
    - bujes: creo recordar que los hope de 10/12mm eran mas ligeros que los QR, pero ya puestos, un AC allmountain pesa 230g y como se te da bien anodizar...
    delantero llevo el tune king. pero el AC de 15mm pesa 115g
    - en bielas, de peso esta genial, pero de estética...y dicen que flexan. Yo estoy probando ahora el hammerschmidt, pero unas rotor 3D anodizadas se saldrían

    solo digo que con toda la currada y la pasta que se ve, yo hubiese afinado un poco más

    pero seguro que te queda genial
     

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