1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Yeti SB-66

Discussion in 'Enduro' started by Graypaw, Jun 7, 2011.

Page 7 of 42
  1. makoto

    makoto Miembro Reconocido

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    de momento.......... en este mundo.
    mecaguenlaputa, yo lo vi a hacer es vender el jordenata y pillarme un telefono tipo walkitalki desos que teniamos los de antes...... me vi ahorrar pa comprarme un pabellon pa meter mas bicis, jejeje
     
    makoto, Jun 8, 2011
    #121
  2. Journey

    Journey Miembro Reconocido

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    *****! ¿Esa es la que llevaba "Misil" Guiove?

    Respecto a las similitudes entre los sistemas de Yeti y el de Decathlon....que quereis que os diga, si han conseguido mejorar la curva, es que han dado un paso mas que los ingenieros de Decathlon, y eso, desde mi punto de vista, es suficiente para reconocerles el merito.

    Por otro lado, estoy de acuerdo con muchas de las opiniones que ya se han visto. Nadie se queja de la cantidad de bicis que comparten sistemas de suspension. Lapierre mismo, no se puede vender en Usa por tema de patentes y...¿Hay algun poseedor de Lapierre que sienta que lleva una copia? Si hay alguno, es que le falta un hervor.
     
    Journey, Jun 9, 2011
    #122
  3. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    Hombre,no me direis que no es curioso que los chicos de Yeti se fijen en una bici de gama baja para crear un "nuevo" sistema de suspensión. Que este esta mejor echo y que funciona mejor? Si claro,no se puede esperar menos de Yeti!

    Tal y como están las cosas,ya no quedan marcas "grandes" con carácter. Y los pocos ingenieros buenos que hay actualmente en suspensiones,se van de una marca a otra con sus ideas. Por lo que es muy posible,que el diseñador de esta nueva Yeti,sea el mismo que en su día creo la NEUF. Igual que ha pasado hace poco con las Genius/Jekyll.

    Yo pronto dejare de ser fan de una marca y me comprare las bicis que diseñe el ingeniero con las ideas que mas me gusten.
     
    Dr.power, Jun 9, 2011
    #123
  4. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Hombre, más que fijarse en el NEUF, se han fijado en Dave E. ;-). A mi no me parece nada extraño. Antes de ponerte a hacer cualquier cosa en Ingeniería, se estudia el estado del arte en ese campo, así que habrán sopesado todos los sistemas posibles, incluso los suyos. A partír de ahí se cruzan los datos de $$ y posibilidades y se empieza a personalizar el tema. Cuando todo eso está ok, se empieza el desarrollo.

    Esta yeti proviene de una patente concreta y parece que le han dado su toque :). Si no han cambiado mucho las cosas, uno de los ingenieros de yeti cambió los trajes de una compañía de I+D de aeronáutica por los vaqueros (sabia elección) y es que... trabajar en empresas de ese tipo ha de ser la caña ;-)
     
    markchang, Jun 9, 2011
    #124
  5. zapatonexx

    zapatonexx rutero

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    Habra que estar atentos a ver si el Adrian Newey ese de Red Bull, se pone a diseñar bicis, jejejeje.
     
    zapatonexx, Jun 9, 2011
    #125
  6. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Pues casi prefiero que se pongan a ello el jefe de suspensiones y el de chasis la verdad :)
     
    markchang, Jun 9, 2011
    #126
  7. piñopocho

    piñopocho Baneado

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    resulta obvio que los franchutes llegaron antes....


    es la humilde opinión de un servidor como siempre


    ajajjajjajaj
     
    piñopocho, Jun 9, 2011
    #127
  8. markchang

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    en fin....
     
    markchang, Jun 9, 2011
    #128
  9. supervacaXXI

    supervacaXXI Show me the trails!!!!

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    Pues yo discrepo, porque antes que el neuf ya rodaba el idrive de GT, que se parece aún mas, por excéntricas, que cualquier otro modelo que hayais puesto....
     
    supervacaXXI, Jun 9, 2011
    #129
  10. edgar_rua

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    El iDrive no tiene nada que ver con esto...
     
    edgar_rua, Jun 9, 2011
    #130
  11. piñopocho

    piñopocho Baneado

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    no-no-no...

    la madre de todas las excéntricas fue Mazda Motor Corp. con el motor rotrativo del RX7.....

    o Felix Wankel mas exactamente....


    ajajjjajjajaj
     
    piñopocho, Jun 9, 2011
    #131
  12. markchang

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    Es que si nos ponemos a tirar del hilo solo hay 3 sistemas originales. El monopivote, el monopivote con una bieleta y el sistema de pivote virtual, y si me apuras, 2, monopivote y pivote virtual, todo lo demás son copias.
     
    markchang, Jun 9, 2011
    #132
  13. piñopocho

    piñopocho Baneado

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    hey pibe.... borraste del mapa a Horst Leitner my frind...



    ajajjajajaja
     
    Last edited: Jun 9, 2011
    piñopocho, Jun 9, 2011
    #133
  14. markchang

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    Antes que eso las excéntricas de los trenes a vapor, los molinos rudimentarios de viento para la molienda.... jajaja. llegaremos al palo a este paso ;-)
     
    markchang, Jun 9, 2011
    #134
  15. piñopocho

    piñopocho Baneado

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    +1

    vó sos un excentrico, pibe

    la pucha.... ajajajajaj
     
    piñopocho, Jun 9, 2011
    #135
  16. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

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    Es otro pivote virtual, la rueda no gira directamente respecto a un punto ;-)
     
    markchang, Jun 9, 2011
    #136
  17. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Cierto, pero fueron los primeros en usar una excentrica y eso seguramente sirvió de inspiración para que los de Decathlon sacasen el NEUF...

    Un saludo.
     
    Antonio®, Jun 9, 2011
    #137
  18. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Vete tú a saber... Hay bicicletas de suspensión desde hace mucho tiempo como para saber si GT fue la primera o la cuarta en usar excéntricas... ¿Te suena "Suspenciclos Aura"? Te hablo de 1940...

    Yo estoy con markchang, si empezamos así acabamos con el invento de la rueda!
     
    Last edited: Jun 9, 2011
    edgar_rua, Jun 9, 2011
    #138
  19. Journey

    Journey Miembro Reconocido

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    Divagando......
     
    Journey, Jun 9, 2011
    #139
  20. piñopocho

    piñopocho Baneado

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    Gotcha!!

    este pibe está en todas....

    ajjajajajaj
     
    piñopocho, Jun 9, 2011
    #140
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