1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

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Tema en 'Dual/Dirt/Street' iniciado por Kanno_Filth, 12 Ago 2009.

  1. ANTONIO CASANOVA

    ANTONIO CASANOVA Miembro activo

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    En esto de darle hostiazos a las ruedas, una parte que influye mucho, es el tipo de cubierta que se les ponga, porque de nada sirve ponerte unas llantas que pesan 800 grs si luego le pones una cubierta de papel de fumar que pesa 700-800 grs, con eso es normal descentrados y de todo; si el uso es duro, probar a ponerle unas cubiertas decentes de doble capa, como las que se utilizan para descenso; para dirt, probar unas maxxis hookworm o para campillo unas larsen tt fr 2 play de 2,35. Pesan un poco más pero permiten montar llantas incluso un poco más ligeras, con mejor resultado del que estáis teniendo hasta ahora.
     
  2. CoRo_dirt

    CoRo_dirt Novato

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    io llevo los halo sas i me van de lugo! pillatelos, son economicos i muy resistentes
    te los recomiendo
    coro_dirt
     
  3. o0QuiT0o

    o0QuiT0o Miembro Reconocido

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    Si yo las tuve i 0 problemas
     
  4. Kanno_Filth

    Kanno_Filth Agujeros en las Canillas.

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    ya estoy en ello!!!

    gracias!
     
  5. rcorresa

    rcorresa Miembro

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    madre mia!!!!! te han contestado aunque opino que si hay diferencia, la llanta se compone de aro, radios y el buje y se puede comprar todo por separado para montartelo como quieras..... ojo si compras llantas completas o aros....

    ¿es lo mismo rueda que neumatico? (evidentemente no)....e ahi mi razonamiento, nombres diferentes designan cosas diferentes

    :fumao
     
  6. CHEMA54321

    CHEMA54321 NON SERVIUM

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    la llanta y el aro es lo mismo, la llanta(o aro) con radios y buje, se le llama rueda...
     
  7. Ja-VinCi

    Ja-VinCi Moderador

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    Diccionario de la lengua española - Vigésima segunda edición
     
  8. rcorresa

    rcorresa Miembro

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    ah mola..... pues la logica no ha fucionado......

    QUE ALGUIEN ME PASE VASELIA PARA SACAR LA PATA!!!!!
    :meparto
    GRACIAS

    asi se va aprendiendo, equivocandose, agradeciendo ......
     
    Última edición: 23 Ago 2009
  9. aguea

    aguea Novato

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    Spank Stiffy llevo esos aros y como una **** biga, ahora, sin una cubierta potente, o sin presion, todos los aros doblan
     

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