Autobuses con portabicis

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por cronoser, 9 Abr 2011.

  1. cronoser

    cronoser Miembro

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    Estando de viaje en San Francisco me fije en que los autobuses urbanos tenían delante unos soportes para poder poner la bici

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    Deberían aprender los diferentes ayuntamientos de España a hacer lo mismo en los autobuses
     
  2. pisatxarkos

    pisatxarkos Miembro activo

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    En Washinton tanbién habia alguno...pero lo llevaban en la parte trasera.
    Tengo que decir que no vi nunca una sóla bici en ellos.
     
  3. javi_polo

    javi_polo Miembro activo

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    En Houston también hay estos soportes, diría que en todos los buses, y tampoco se suelen ver bicis en ellos.
     
  4. svaka

    svaka Miembro

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    Los buseros no se esperan a que llega la gente a subir, como para fiarse de que te dejen tiempo de descolgar la bici..
     
  5. FeiLong

    FeiLong Novato

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    En Ottawa es igual, pero la gente lleva bici pocos meses al año, jaja. XD
     

  6. Fahrradklingel

    Fahrradklingel urgenciaklingel

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    En Madrid, la línea 33 (príncipe pío-casa de campo) acepta un máximo de dos bicis en el soporte de su parte trasera. Eso sí, el servicio únicamente está disponible los sábados, domingos y festivos. + info en www.emtmadrid.es
     
  7. cronoser

    cronoser Miembro

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    En San Francisco, a este que fotografíe iba vació, pero muchos llevaban alguna bicicleta delante. De todos modos, a pesar de estar en Diciembre cuando estuvimos muchísima gente se movía en bici, y mira que la ciudad tiene un huevo de cuestas.
     
  8. Titiritero

    Titiritero Cicloturista

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    En España (y Europa) no se pueden colocar portabicis delante por motivo de seguridad. En caso de atropello, los peatones saldrían muy malparados.
     
  9. svenco

    svenco Miembro activo

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    menuda excusa barata. No sé si está expuesto así en algún sitio oficial pero me da igual, es de traca.
    En caso de atropello con un autobus, vas a acabar malparado pq no tiene ni una curva. Son más cuadrados que un cubo.
    Que pasa, que los ciudadanos y autoridades de ciudades como Vancouver y Seattle no piensan en la seguridad de los peatones????
    Sinceramente, yo creo que todos sabemos que es por falta de interés/iniciativa/cultura de la bici urbana, llámalo como quieras y pq allí las distancias son más grandes y necesitan combinar 2 vehículos. Uno para llegar al downtown y otro para moverse por el propio downtown. Pongo el ejemplo que conozco de Seattle y Vancouver.:oops:
     
  10. Reckoner

    Reckoner Novato

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    Svenco, no sé si será por falta de iniciativa en pro de la bici o exclusivamente por motivos de seguridad (o por ambos), pero está demostrado que ese tipo de frontales son mucho peores en caso de accidente con un peatón porque son menos absorbentes y con más aristas. Es lo mismo que sucede con los frontales de los todoterrenos, que son tremendamente dañinos para los peatones (no recuerdo si estaban prohibidos ya o no)

    Saludos
     
  11. cronoser

    cronoser Miembro

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    Si el problema son los frontales, que los coloquen atrás, pero aquí ya veo problemas de que cualquiera te lleva la bici
     
  12. pisatxarkos

    pisatxarkos Miembro activo

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    Si te atropella a 80 KM/h te va a dar igual pero si lo hace a 10 km por hora con una v¡bici probablemnete quedes cruzificado.
    Está probibido todo tipo de añadidos en los autobuses y en los coches, los todoterrenos al pasar la ITV es como un viacrucis debido a todo lo que les ponen.
    Y me parece raro que en USA lo lleven delante, cuando están obligando a los vehiculos electricos a llevar un dispositivo que "haga ruido" debido a que los sordos también usan las calles.
     
  13. FJ010

    FJ010 Miembro

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    Pues en el programa de tv "españoles en el mundo" en el dedicado a Colorado, también salió un autobús urbano con una bici colocada en su frontal.
     

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