1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¿Cómo tunear una bici normal para un LD?

Tema en 'Duatlón y Triatlón' iniciado por Pariente, 26 Jun 2006.

  1. Pariente

    Pariente Don't Break the Oath

    Registrado:
    22 Jun 2006
    Mensajes:
    540
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    La Alcarria
    Hola, un saludo, este es el primer tema que abro en el foro, y la cuestión es la siguiente:
    Tengo una bici normalilla de carretera (Orbea Gavia), y dentro de un més más o menos tengo pensado hacer el triatlón de Pálmaces, de categoría B. ¿que modificaciones haríais a una bici con una geometría normal para adaptarla al un triatlón sin drafting?

    Yo había pensado:
    • Darle la vuelta a la tija para abrir el ángulo del sillín
    • Ponerle un acople de los largos (tengo mirado un Sytace C2)
    • Cambiar los espaciadores de debajo de la potencia y ponerlas encima, para bajar un poco el manillar
    ¿Que opináis?¿podríais darme algún consejillo?
     
  2. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Ago 2004
    Mensajes:
    4.934
    Me Gusta recibidos:
    546
    Además de todo eso:

    pon una potencia más corta,,,

    y lo de los espaciadores hazlo de forma progresiva y el adelanto del sillin hazlo de forma progresiva...

    Lo del sillin hazlo lo ultimo
     
  3. Edu

    Edu Invitado

    Registrado:
    2 Oct 2004
    Mensajes:
    1.438
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Lima
    Estoy justo en la misma situación y había pensado en hacer exactamente esos cambios, lo malo es que la bici de por sí me queda un poquito grande, tendré que ver como queda mi posición despues de las modificaciones.
     
  4. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

    Registrado:
    21 Sep 2004
    Mensajes:
    14.472
    Me Gusta recibidos:
    3.329
    Ubicación:
    New York
    Haceros una foto y colgarla y vemos que se puede hacer
     
  5. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

    Registrado:
    21 Sep 2004
    Mensajes:
    14.472
    Me Gusta recibidos:
    3.329
    Ubicación:
    New York
  6. Pariente

    Pariente Don't Break the Oath

    Registrado:
    22 Jun 2006
    Mensajes:
    540
    Me Gusta recibidos:
    5
    Ubicación:
    La Alcarria
    En principio buscaba saber los cambios se pueden hacer en la mecánica de la bici para conseguir una buena postura: con poca resistencia aerodinámica y cómoda...

    Lo de poner una potencia corta, ¿es para que al apoyar el brazo quede perpendicular al suelo? ¿no hace más nerviosa la dirección? supongo que también dependerá de la longitud del torso de cada uno...

    En fín, le haré los cambios que tenía pensados (en cuanto pille el acople) y ya puestos, podré una foto de mi posición (eso sí, de frente y de perfil), y a ver que se puede mejorar.
     

Compartir esta página