Presentacion e inicio del censo de Kleins en el foro

Mr. Gary Klein es el presidente de la empresa (con mayoría de participación Trek), pero por lo que he oído, los de Trek lo han prostrado en un despacho para que haga bondad y esté calladito, y le van denegando sistematicamente los proyectos que presenta, ya que según Trek, es antieconómico.
La verdad sobre la adquisición de Klein por parte de Trek no fué por la precariedad financiera de Klein, que era una empresa sólida. En el año 95, Cannondale salió a cotizar en la NYSE, y por aquel entonces era la única empresa del mundo del ciclismo que se lo podía permitir (más tarde la cagaron y sus acciones ahora están en manos de una empresa de capital riesgo y no valen nada, o sea, que si no han cerrado, poco les falta), y Trek quiso hacer lo mismo, y empezó a comprar marcas para crecer (Lemond, Gary Fisher, Klein), y una vez tubieron una empresa con dimensión suficiente, desde la NYSE les dijeron que ná de ná, pero las marcas ya las tenian y no se han desprendide de ellas. Desconozco si entraron en la Bolsa más tarde, pq creo que Nike puso capital. El hecho es que se ha convertido en un cementerio de marcas míticas, y es una lástima. Esperemos que Klein recupere el control sobre las acciones y pueda volver a hacer lo que le dé la gana, y exportar a Europa de nuevo.

 

El caso de Gary Fisher es diferente porque la empresa estaba al borde de la quiebra y ahora goza de buena salud, pero Klein?? Este articulo es bastante interesante:

[FONT=verdana, arial, sans-serif]There has been a great deal of uncertainty surrounding Klein'sfinancial future. While Klein occupied a sentimental position in thehearts of many hardcore cyclists, they have made some grave errors indelivery to market of frames and bikes shown at theindustry trade show in September of 1993. That lost them most of theirexpected sales for the 1994 model year. The 1995 model year isexpected to be slightly more promising as their dealer base has shrunkconsiderably.Promises of deliveries in the 1994 model year with severly late orno delivery at all left many dealers abandoning Klein becausethe retailer lost credibility with their local customers aspromised frames failed to arrive. The current Klein range of bikesincludes a unique "Mission Control II" handlebar/stem assembly thatuses a compression fitting to cinch it onto the fork steerer.In Klein's precarious market position, it hardly seems a wiseidea to try establish a new "standard" for stem/bar. It wasreported that Klein's attempt to devise a compression tighteningseat collar (holding the seatpost in place) was the source ofthe long delays in the 1994 bikes.Most recent rumors have Trek engaged in negotiations to buy thecompany, reducing the noted aluminum frame competitors by one.[/FONT]

 

Gary Fisher era complicado mantenerla en vida sin una inyección de capital, ya que era un fabricante "generalista", es decir, lo que producía podia haber sido producido por qualquier otra marca de la época. Lo que quiero decir es que no tenia un producto diferenciado que la defendiese de los ataques de la competencia. Pero Klein, sí tenia un producto diferente, y con una buena acogida. El tiempo ha dado la razón a las pequeñas marcas (Litespeed, Merlin, Seven, Yeti,...) que se han posicionado en la gama alta, ya que siempre tendrán un nincho de mercado. Creo que Klein hubiera sobrevivido. Pero bueno, ahora ya sólo son especulaciones.

 

para 2007 klein nos tiene preparadas algunas sorpresas, por ejemplo el cuadro KLEIN Q PRO estara fabricado en carbono.

 

Y la Attitude vendra con horquilla rigida de carbono de serie.:alloreto

 

Oye pues es buena noticia, no por el carbono que es lo de menos sino porque la marca sigue viva un año mas, se habían oido rumores de que Trek la quería borrar del mapa.


Un saludo.

 

Aqui dejo una fotos de la Attitude 2007, y efectivamente una opción es con horquilla rigida de carbono ¿?
¿Para cuando esa doble de 4 pulgadas que necesita la marca? Es evidente que al menos en bici de montaña Klein (Trek) está dando la espalda a las tendencias del mercado. Como siga asi...

 

Horquilla rigida de carbono bontrager?? ****....

A ver si el señor Gary Klein manda a tomar por culo a Trek y vuelven a sus origenes. Creo que iban a vender cuadros como churros... dado qeu ahora los cuadros rigidos en todas las marcas los hacen a granel...

 

Pozi por lo menos tenemos Kleins un año mas. Lo de la horquilla de carbono mola ir a contracorriente. Debe ser lo maximo que le dejan innovar, pero como dice Valmesado lo que necesita Klein es una doble de XC de 100 mm. de recorrido.

 

Ahora sólo falta que las lleven a Europa, que me quiero cambiar la de carretera.

 

*****, que maravilla de post.... yo tengo una preciosa quantum con trasera de carbono en color fission.... me encanta.....

 

mola la naranja....si no le miras las punteras jj. en serio, si q me parecen buenas maquinas. la de carretera, pese a ser una trek, a mi me gusta más q la madonne.

 

tienes razón lo de las punteras es un royo,te vuelves loco para meter y sacar la rueda.

 

Bueno, pues a ver si se ven ya las fotos de la mía y los componentes:

Cuadro: Aluminio Gradient talla 20" (de Klein 1.70-1.77) color Sea & Sky. Año 94-95
Horquilla: Klein Uniklein
Pedalier: Middleburn con tornillos de titanio (Antes tenía unas Kooka pero una se partió)
Pedales: Sh-858
Cambio: XT
Desviador: XTR
Manetas Cambio: Platos XTR piñones Deore(el otro XTR antiguo petó)
Frenos: XT cantilever
Manetas: Avid SD 2.0 anonizadas en Azul.
Sillin: Flite Titanium
Tija: Titanio
Acoples: Azonic.
Puños: Yeti
Piñones: Deore
Llantas :Mavic 217 SUP
Bujes: Del. Ringlé Tras. Shimano
Cierres: Ringlé

 

More, muy guapa la tuya, ese color es bastante "sobrio" pero me gusta .... lo unico que me extraña es que parece que llevas poca tija fuera ¿Que talla es? ¿No deberias cambiarla por una menor ; ) ?. Por cierto, tengo para mi Klein tus mismas bielas pero anodizadas en azul (Biela y tornillos azules, como tus manetas) y estoy dudando sobre si montarlas o dejar las XT que monta ahora.

Bueno, y ya puestos dire que en este mismo foro he conseguido los Top Mount XT que ya he montado ... a ver si la semana que viene puedo colgar unas fotillos con las dos cosas.

Saludos

 

Que tal todo Fast? quedo bien el invento?

Un Saludo

 

***** more, que preciosidad!!!!!!

Yo ya lo tengo decidido, ya se donde llevaré a pintar la bike, y la cambiare a color gator linear fade...

Espero que para el año que viene la mandaré ...

Por cierto Too Fast.... ya he pillado bielas, unas pedrazo de Cook Bros Racing

A ver cuando me llegan..

 

aquí la de un colega del grupo, la envidia de todos :-D La tija la pintó él en un taller de pintura de coches, ahora lleva otras llantas, creo que las simano xt o xtr no recuerdo.

 

****** Mithril !! Olvide completamente lo de las fotillos de las bielas ... ya te contare, pero es que el tema de la Klein ha dado bastantes vueltas ultimamente. Eso si, creo que ya te lo puse en un privado, para mi las Cook Bros eran de lejos la mejor opcion .... te va a quedar impresionante.

D7Power ... los mandos han quedado perfectos y los puentes de freno todavia no los he montado, Ya he visto por ahi que el tema de la horquilla lo has solucionado y ya te va quedando menos para terminarla.

Saludos

 

En breve fotos de la mia montada. More no llevas una talla un poco grande?