Censo de Invertidas (de horquillas eh!!!) que no invertidos ...Dorado...DVO...etc!!

No son malos los amortiguadores de muelle que hacen según me ha dicho gente, son baratos eso sí, pero no esperes un Cane Creek.
Y otra cosa, dudo que la horquilla le haya costado nueva más de 299€ por lo que de chollo nada. Es curiosa, no digo que pueda tener un mal comportamiento, pero por ese precio (el de venta de la horquilla) puedes encontrar cualquier 888. Y las comparaciones son odiosas.

 

Dnm fabrica mas que para bicis de gama baja, fábrica lo que tu le encargues, al igual que hacen muchas otras marcas (Suntour, Paioli, RST, etc)

Si te interesa esa horquilla, yo la compraria sin dudarlo (mejor si el tio te la baja 50 euros) DNM de un tiempo para aqui se esta poniendo las pilas mucho, y abastece el mercado OEM de varios fabricantes de E-bikes que confiaron en ellos. Llevan tiempo construyendo Suspensiones para Motos y demas. Relacion calidad/precio buenisima!

 

Pues menos mal que tú aportas algo, porque la experiencia que tenía con esta marca no era muy buena, si realmente es verdad que se han puesto las pilas y ofrecen algo bueno y mucho más asequible será una buena noticia. Igual voy a tener que comerme mis palabras de antes, pero no me importará.

 

La horquilla tiene una pinta cojonuda
.pero por ese preciono poco mas me pillaria una Shiver , y vas sobre seguro

Eso si ,si quieres tener algo que no tenga nadie , esa DdM es valida


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Si, pero ojo, hablo de relación calidad/precio, quiero decir, que por lo que cuesta obtienes un producto que esta muy acorde a esa cantidad de dinero. Un poco lo contrario que otras marcas, en donde la calidad, siendo buena, su precio no lo es tanto, osea, mas caro (Fox, RS y esas). No se si me he explicado bien.

 

No recuerdo exactamente si era esa misma horquilla u otro modelo de DNM pero un compañero llevaba una y le quedaba la parte delantera mucho mas alta que con las otras horquillas, por construcción le obligaba a llevar una potencia muy adelantada o llevar la horquilla muy alta y quedaba como una cabra... de funcionamiento no hablaba mal de ella.

 

Buenas!! pregunta técnica sobre Manitou Dorado 2015 (aunque creo que son todas iguales internamente a partir de la aparición de los modelos Pro y Expert...creo).
Bueno, la cuestión es que la he desmontado, porque perdía aceite por el doble dial TPC+, la pata derecha en donde va el hidráulico. Lo primero que piensas es que se jodio el reten, y me hice con una oferta de la oxtia y me pille el kit completo que pongo en la foto, del cual solo monte los tapones purgadores y el reten derecho, nada mas.
Bien, al final, el problema de la fuga de aceite no venia del reten, venia de que estaba flojo el conjunto entero del control TPC+, giro casi una vuelta entera!!! ahora quedo bien apretadito, de ahí la fuga. Aun así aproveche para cambiar el reten (ya que tenia uno nuevo y to desmontado) también aceite y pata izq (la del aire idem).

Bueno...soltado este rollo voy al lío!

El fallo que noto es que una vez montado todo, de alguna forma, cuando doy aire para rearmar la Dorado, este no se muy bien que hace, pero la horquilla se queda con un tacto super raro, osea, debería rular perfectamente con 65-70 PSI pero ya con 50, se queda super dura, pero el SAG es una barbaridad, se te hunde unos 5 cms bien, y a partir de ahí, dura y con un tacto super extraño.

La pata derecha no es, porque antes la comprobé bien, y todo va como la seda.

Es la puñetera válvula del aire, o el bombin, porque cuando este lo meto, y acciona el obús de la válvula, la horquilla reacciona de otra forma completamente distinta, doy presión, comprimo y todo va bien, pero retiro bombin y todo vuelve a un estado super extraño de tacto, vamos que no va bien.

Asi lo he intentado varias veces hasta desesperar y tener que tirar de la ayuda del Foro.

¿¿Le ocurrió esto a alguien mas?? se de algun caso mas (en un foro ingles) era el bombin, pero....aun asi, me extraña montón que ocurra esto, tampoco controlo muy bien para que son los purgadores esos tan molones que comercializa Manitou, luego, no se si a algún usuario por aqui de Dorado le paso algo parecido.

1000 gracias por ayuda.

 

Bien, hoy me he puesto con la Dorado, me han dejado otro bombin, mas el mio, mas otro mas, he probado con todos y lo mismo, apretados al máximo asta con un alicates. Pues ocurre que después de un buen rato dándole, he parado en los 100 psi! cuando siempre utilizaba unos 65. La horquilla no se despliega, osea, no se rearma, idem si la estiro y le doy aire, se queda como durisima y con un funcionamiento super extraño. Esta claro que algo tiene en el intercambio de aire entre cámaras o no se, la foto adjunta no deja lugar a dudas!

 

Recuerdo que en la marzocchi 888 wc Ata de aire me pasaba algo parecido. Se quedaba durísima, y resulta que comunicaba las cámaras y además el aire se pasaba a la botella

 

Buenas apañero
¿cuando fue la ultima vez que le hiciste un service completo? De cambiar todas las juntas y eso...

 

Pues por el poco uso que le doy, cambio completo de juntas nunca he cambiado kit completo de nada. Este es el 2º cambio de aceite en ambas patas. Todo normal hasta ahora. Yo sospecho del aceite del lubricacion de la pata izq...igual esta obstruyendo algo, el proximo finde me tocara desmontar pata izq. O quizas sean los purgadores esos nuevos que instale...

 

Hola, yo tuve una dorado durante 3 años y no me pasó nada parecido, una pregunta, has desmontado todo el cartucho del aire? los purgadores no tendrian que afectar en nada a la presión, estos tan solo quitan la presión que se hace por el movimiento del aceite de engrase o por el funcionamiento normal de la horquilla, el aire que hace la función del muelle va dentro de la barra, desmontalo todo a ver si te queda presión al abrir el tapón de abajo, otra prueba que puedes hacer es darle presión pero con los dos tapones de las barras abiertos, que no te haga el vacío dentro... si así no funciona pues ya creo que no puedo ayudarte mas, un saludo y suerte.

 

Conozco muy bien como funciona todo el mecanismo de la Dorado, por eso que no termino de comprender que hice mal. Sospecho de que igual meti demasiado aceite en la cámara de aire (para lubricacion) de todas formas, no me hace falta de momento la bici de Dh, y lleva ahi parada unas semanas. Cuando tenga tiempo la volveré a desmontar y ya os contare.

 

Ok, a ver si encuentras el fallo y nos lo dices por si acaso, nunca se sabe que horquilla montaremos...

 

Por supuesto os contare como fue, de momento lleva ya varias semanas la bici ahi parada, en cuanto me ponga con ella, os digo

 

Buenas tardes. Tengo pensado poner a la venta mi Manitou Dorado Pro. Si alguien está interesado que me envíe MP. Un saludo

 

Holaa colega, la tuya es la que está en Wallapop también?

 

Si, la tengo anunciada en wallapop.

 

Bueno chicos, ya puedo decir orgulloso que soy poseedor de una invertida que no invertido.

Hoy he cambiado mi boxxer rc del 2018 por la manitou dorado pro del 2018.

De momento es temporal ya que tengo apalabrada una dvo y esta se la quedara un compañero.


Tocandola un poco, limpiandola y le he quitado los vinilos protectores (Por estetica, ahora vereis). Y porque el proximo dueño tiene pensado ponerselos en naranja.
Ahora una foto en la montura.




Este finde tocara probarla en uno de los bikeparks que mas frecuento que es la molina, asi podre agustarla a mi gusto.

 

a todo lo dicho, alguien sabe donde comprar el bombin? Ya que la he intentado inflar un poco, pero he visto que el pitorro es diferente...