Freno XT "enganchado"

Hola,

A ver si alguien sabe que puede ser... tengo unos Shimano XT del 2015 (M785), desde hace ya algún tiempo, despues de apretar la maneta, al soltarla noto como un clack, como si hubiera algo que estuviera enganchado y se suelte. Pensé que sería que faltaba purgar, pero hace poco purgue, cambie pastillas y incluso discos que ya tocaba.

No es tampoco mucho problema ya que frena perfecto, pero tengo curiosidad que puede ser... a ver si alguien me puede iluminar

Ah! También limpie y engrase pistones de la pinza.

Gracias!

 

Yo he desmontado recientemente un M506 y tenía el embolo como inchado y se atascaba

 

Mira a ver si te pasa algo de esto:

https://www.foromtb.com/threads/la-verdad-sobre-la-pinza-de-freno-shimano-xt-m8000.1479855/

 

Perdona mi ignorancia, pero embolo? Te refieres al pistón de la pinza o de la maneta (no se seguro si la maneta va con pistón)

No es lo que me pasa pero me viene bien, se me estaba pasando aventurarme a desmontar la pinza pero no sabía lo que me iba a encontrar.

A mi se me retraen los pitones sin problema, el problema es en el tacto de la maneta, que al retraerse noto un "clack" en vez de volver a su posicion inicial de forma suave, como si las pastillas de freno se engancharan en el disco y de golpe se soltaran (ya lo he mirado y eso no es, pero la sensacion es la misma)

Gracias!

 

Entonces es un problema en la maneta, revisa la parte mecánica, igual tienes mal el embolo de la misma..

 

A mí me pasó algo parecido con unos frenos que compré por aquí, que eran nuevos pero tuvieron las dos manetas enganchadas. El pistón estaba encajado y no volvía atrás.
Seguramente encuentres el manual de servicio para tu modelo de frenos, yo con el manual he desmontado por completo las dos manetas, he limado un poco los pistones y ahora van perfectas. Si tienen unos años lo mejor es cambiarles las piezas internas y así tienes una maneta prácticamente nueva. Si eres un poco manitas lo haces tranquilamente.

 

Me pasa algo muy similar en la maneta del freno trasero, como un escalon al volver en su recorrido. Yo creo que es un tema de desgaste de la propia maneta pq al fijarte de cerca ver donde hace ese paroncillo, lo podrás ver fácilmente si miras de frente la maneta por su parte interior.

De momento no le doy importancia.

 

Tal cual, es como dices, hace un pequeño escalon al retroceder, parece eso, desgaste de la palanca. Muchas gracias!

Viendo lo que es gracias a la explicación del compi creo que voy a hacer lo que dices, desmontar y limar un poco la "guia" por donde debe volver el piston a su posición. Buscaré el manual de servicio. Gracias!