Fulcrum Red Passion mantenimiento

Hola a todos, a ver si me echais una mano. En la diverge llevo unas ruedas Fulcrum Red Passion, que siempre han rodado finas, finas. Pero la rueda delantera llevaba unas semanas haciendo un poquito de ruido y he desmontado el buje y lo he limpiado, en uno de los rodamientos había entrado un poco de suciedad, lo he limpiado todo y lo he engrasado con grasa de teflon roja de Decathlon, y lo he vuelto a montar. Antes de limpiar he visto que llevaba una grasa blanca bastante solida, mas que la que yo le he puesto, he salido una vez y la grasa que le he puesto se sale un poco por el buje, yo creo que igual es demasiado liquida, que grasa usais para este tipo de cosas? la de Decathlon la he usado para hacer mantenimiento de un BB30 y me ha ido bien, pero creo que para esto igual es liquida de más.
Por otro lado, el buje se cierra con una tapa a rosca que se fija con un tornillo, en funcion de si aprietas mas o menos esta tapa de rosca el buje queda mas apretado o menos, pero no he visto en el manual de Fulcrum cuanto hay que apretarlo, alguno tiene unas ruedas de estas y me puede ayudar?
Muchas gracias a todos.

 

https://www.foromtb.com/threads/fulcrum-red-passion-3.1425599/page-10#post-26833477

 

Las red passión 3 son de rodamientos. Las red passion si no me equivoco va de forma similar a las xt, conos y bolas, pero no tan "cutres" como la gama baja-media.

 

Mira lo que pone en "manual técnico", en regulacion de "buje delantero y trasero". No estoy seguro, pero creo que aunque sea el manual de carretera te puede servir para tus ruedas.

En cuanto al apriete imagino que es como si fuera un shimano de bolos y conos, se aprieta por sensaciónes. Aprieta hasta que no tenga holgura y que no se frene.

 

Tienes razon,pense que eran las mismas.

 

Y las mias desde hoy, .

De todas formas, he visto que tenemos el mismo "anillo". No se si será el mismo ajuste a pesar de tener diferentes tipos de rodamientos.

 

Me han pasado este enlace, que es muy útil
https://www.fulcrumwheels.com/area/download/download.php?tab=doc&rnd=sTrrrwz5QY&rnds=&rndc=1&rnts=1

 

Las he desmontado, limpiado y apretado de nuevo, pero siguen teniendo holgura, supongo que la suciedad que entró ha desgastado la pista y los rodamientos.
Iba a pillar un kit que contiene los rodamientos y las pistas, pero antes de comprarlo he mirado si puedo sacar la pista y no se como. Es una pista metálica que va embutida en el buje de carbono y no quiero forzarlo sin saber como se hace.
Alguno ha cambiado esto alguna vez?