Ejes Pasantes ¿Adaptadores/Reductores?

Después de un tiempo investigando y no quedarme claro, os expongo dos cuestiones, pues estoy montando una gravel y el cuadro lleva un eje trasero de 12/142mm y uno delantero de 15/100mm.
El tema es que buscando ruedas por mi localidad, he encontrado ruedas de (12/135 y 15/100) y de (12/142 y 12/100) pero no sé si es mejor buscar un alargador para el eje trasero y adaptar una rueda de 135 al eje de 142 (si es que esto se puede hacer) o buscar un casquillo reductor de 15 a 12mm para la delantera.

El cuadro me viene con los ejes, pero supongo que el buje debe de venir preparado para cada eje. La verdad es que esto de los ejes pasantes es nuevo para mí, pues vengo del clásico QR de 135mm dónde todo era compatible y desconozco si ponerle casquillos o adaptadores está desaconsejado, pues he visto hasta la opción de poner un adaptador para convertir los pasantes en cierres rápidos QR.

Por si alguien siente curiosidad os dejo un enlace dónde deja algunas cosas claras, aunque no todas.
https://www.thebikevillage.com/blog/ejes-traseros-bicicleta-blog-thebikevillage/


Un saludo.

 

Yo buscaría un reductor de 15 a 12mm en la rueda delantera. Los kit de actualización de bujes 135 a 142, implican desplazar el disco de freno, aparaguar de nuevo la rueda (sino pisará unos mm desplazada respecto al eje longitudinal según tengo entendido).

Además, esas ruedas al llegar unas medidas más modernas, te costará menos venderlas sino te gusta el resultado.

 

Gracias por el consejo, así voy descartando opciones, la otra es buscar una horquilla de 12x100 y deshacerme de la de 15x100.


Un saludo.

 

Dos cosas. El cuadro sólo lleva eje trasero, el delantero depende de la horquilla que se monte. Cualquier montador de ruedas a la carta te puede montar los bujes que necesites, otra cosa es que estés mirando ruedas premontadas de marca.

Las medidas que tienes actualmente son las típicas de ruedas de montaña previas al boost. Bujes de estos hay a patadas. Lo que no habrá casi es ruedas que monten bujes de esa medida con aros adecuados para gravel ya que ese tipo de bicis monta horquillas con estándar de carretera 12x100.

 

Cuánto te quieres gastar? Hay ruedas que te permiten variar la configuración sin tener que tocar aparaguado, con opciones de QR/12x100/15x100 delante y QR/12x142/12x135
Campagnolo Scirocco DB
Fulcrum Racing 4 y 5 DB, Racing Sport DB y seguro que alguna más que me dejo.

Enviado desde mi Mi MIX 2S mediante Tapatalk

 

Aprovechando este hilo, me gustaría que me ayudaseis a localizar unos casquillos adaptadores para las racing 5db para pasarlas a qr 100 y qr135
Gracias

 

Entonces habría que comprar 2 piezas para la trasera y una para la delantera, no? RM16-TA12135 + KITFCRAQR (trasera) y RM11-TAQR (delantera)
Si lo entiendo bien, las anillas de la trasera lo reducen a 135 y el casquillo a 9mm.
Esto me esta siendo como buscar una aguja en un pajar y encima piezas caras.
Muchas gracias