1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cantidad aceite amortiguador Yeti ARC AS 1993.

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por cfreeride, 30 Jun 2020.

  1. cfreeride

    cfreeride Miembro Reconocido

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    Hola a todos.

    Estoy poniendo en orden de marcha una YETI ARC AS de 1993, según el dueño anterior, y ahora mismo estoy con el amortiguador. ¿Alguien sabe que cantidad de aceite llevaban?.
    Cuando esté lista, aún queda trabajo, ya pondré alguna foto.

    Gracias.
     
  2. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    Pregunta a Yeti, responden en menos de 24h.

    Si es un fox alps pregunta a fox, con esos no tengo experiencia.
     
    Última edición: 30 Jun 2020
  3. cfreeride

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    Gracias.

    Enviada la consulta a Yeti. Si no estoy equivocado, el amortiguador era de la marca Risse, si no doy con ello, enviaré también un mail a ésta firma, pero he leído por ahí, que o tardan mucho en responder, o no son muy amigos de hacerlo a no ser que se encarguen ellos de la reparación, entre envíos a EEUU (va integrado en las vainas traseras ) y coste, me saldría por un riñón.
     
  4. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    Otra opción es preguntar en retrobike. Alguno seguro que tiene ese modelo y te puede responder.
     
  5. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    Sin duda Yeti no defrauda. Ese dato va a ser dificil, pero la verdad es que no se puede decir que esquiven la pregunta. Siempre tratan de ayudar y recibes su ayuda.

    A ver si hay suerte y la vieja escuela te saca de la duda, pero lo de prueba y error es una buena opcion. Viendo el tamaño del amortiguador, yo pondria una cantidad inicial no muy grande e iria añadiendo de 10 en 10 ml por ejemplo y sin apretar nada ver el comportamiento. O entender como funciona y como debe trabajar el aceite dentro del amortiguador para ver hasta donde puede rellenarse. No se si hace de lubricante solo, o de freno en extension etc En aquella época habia cosas un poco experimentales.
     

  6. cfreeride

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    La verdad es que sí, nunca había consultado nada a Yeti, entre otras cosas, porque nunca hasta ahora había tenido una bici de la marca:D, pero la verdad es que el servicio de atención al cliente de 10. Cuando haya que renovar bici, estarán en mi lista.
    De momento tengo trabajo para unos días, estoy con el tema de juntas, tengo que intentar sustituir la válvula original de goma, por una tipo Schrader, etc. Y Al final, probablemente tenga que hacer eso, probar con diferentes cantidades. Yo creo, visto el despiece del amortiguador, que la función es tanto de lubricación como de regulación rebote, por lo que quizás tome como referencia uno moderno de similares características, e intente ver la proporción capacidad del depósito/cantidad de aceite.
     

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