Yo no son tan ligeras como antes, yo llevo una fast track 2.3 swork normal y me dio 720 gramos, por cierto, no veo yo la 2.1 para esas llantas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo llevo hace un año dos Fast track en 2,3, para rally y maratón....trialeras, piedras etc y 0 problemas, ahora cambie la delantera por una ground control también marrón en 2,3, y menudo cambio de agarre delante, ya tengo pareja para años, y dudo que cambie de modelos P.: lo unico que me podría tentar, es probar una renegade detrás, ya que nunca la he tenido y estoy con la duda
Pero si las que trae ese modelo no son Swork. Son la versión Control. Y yo son las que uso y pocos pinchazos en varias temporadas. No te confundas por el color en rojo de la especificación Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Esa es la combinación que yo llevo. Con la Renegade 2.3 detrás la noto más rodadora y rápida, además de tener un paso de rueda un poco más Olgado que con la fast trak. Además en estos días de lluvia, me gusta como funciona en barro, al menos porque lo evacua muy rápido. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues tomo nota te vuestros consejos, mira que ando despistado de la gama spz, la combinación el amigo Gibri me llama, hablaré con mi tendero a ver si dispone de ellas. Gracias compañeros..
5 semana con mi brain en garantia y aun no saben nada. Me parece increíble. Enviado desde mi SM-N975F mediante Tapatalk
Me dicen que lo llevan a Madrid y por el tema de la nieve por eso tardan tanto pero ya no se que creer. Enviado desde mi SM-N975F mediante Tapatalk
Pufff, no se si creérmelo. Yo lo he tenido que mandar dos veces. La primera vez tardó una semana y la 2ª 11 días. 5 semanas es mucho. Llama a bikes101, el concept store de Specialized en Madrid y pídeles presupuesto de una revisión, que las hacen en el mismo sitio de Tres Cantos donde está tu suspensión, y que te digan cuánto tardan. Si te dicen que mes y medio, la tienda no te miente. Si te dicen que un par de semanas, tu tienda te está vacilando, como dice el compañero. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No, revisión del Brain. Ahora, ese recorrido inicial -cerrado a tope- es suspensión, antes era muerto y llegaba a hacer ruido. Me la han dejado fina, la verdad. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muchas gracias por la información. La verdad que pocas tiendas merecen la pena... si no es una es otra y luego se quejan que compramos por Internet que si el pequeño comercio. Esta tienda en concreto he comprado 4 bicis y ni un ápice de transparencia. Lógicamente será lo último que haga con esta tienda. Enviado desde mi SM-N975F mediante Tapatalk
A mi me ha pasado lo mismo con las tiendas, no me encuentro con mas que piratas... al final comprar por internet y con lo que me sobra de pasta, coger herramienta y poco a poco aprendiento de mecanica me lo hago practicamente todo yo, y la maquina siempre a punto. Me jode, porque siempre me ha gustado dejar el dinero en el comercio local, pero entre unos y otros han acabado con mi paciencia como cliente.
Hola, Acabo de comprar una epic 2018 con xx1 dub. Al girar los pedales con la mano parece que cuesta un poco. Debería girar muy suave no? Otro tema, un pedal xtr9000 tenia un eje con juego y al sacarlo para reemplazarlo se ha quedado el cilindro negro q recubre los rodamientos dentro. Alguien tiene experiencia? Gracias
Hola. Tengo una epic comp de 2020 viene de origen con frenos sram level tl, tengo a tiro unos tlm a muy buen precio de un amigo, nuevos. Merece la pena cambiar de los tl a los tlm o mejor ahorrar para comprar unos guide rs. Los tlm se que puedo ponerlos con los discos de 160 de origen, pero podria poner los guide rs? O al ser doble pistón son discos pequeños para ellos. Gracias
Si no estoy equivocado, poca diferencia notaras de los TL a los TLR, quizás solo las manetas, yo ahorraría para los Guide que son doble pistón si necesitas más frenada. Y si..., los puedes montar en tus discos, no hay problema.
Estoy mirando a ver si veo diferencias, hasta ahora veo q los tlr y los ult (ultimate) se diferencian sooo las manetas y tornillos xa aligerar. Pero no creo q entre los tl y tlr hay salto, pero a ver que veo
