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Si, la comodidad del maillot y sus bolsillos la he descubierto hace poco, en parte gracias a Decathlon que sabe que no todos los que montamos en bicicleta pesamos 65 kilos.

 

Aerodinamica.
En enduro no hace falta.

 

En enduro y descenso van más deprisa que en XC.

 

Mi consejo como endurero: ve como te de la gana y te sientas a gusto.
La principal razón para ir con ropa holgada es estética, a los endureros nos parece muy raro y antiestético los que van de lycras, y viceversa. Luego sí que hay alguna otra razón lógica: la ropa ajustada tiene su razón de ser por la aerodinámica y la eficiencia, algo que es muy secundario o terciario en enduro o descenso. Luego se supone que la ropa ancha de enduro o DH es de tejidos más resistentes, aunque hay de todo, y lo suyo es encontrar algo que te vaya bien, resistente si te caes mucho, pero flexible porque tiene que ser cómodo y no demasiado rígido para pedalear las largas rutas que se hacen también en enduro. Por cierto que en por esa misma razón en enduro SÍ se usa culotte, que se lleva debajo de las bermudas, son demasiadas horas pedaleando como para no llevar nada. La razón para que sea más holgada, aparte de la aerodinámica, es el tema de compatibilidad con las protecciones que uses, y otra cosa que siento es que en enduro paso mucho más calor, no nos da apenas la brisa porque vamos subiendo tranquilos y bajando por trialeras y bosques cerrados, y entonces yo siento que la ropa holgada ventila mejor que cuando llevo ropa más pegada de XC.
Te recomiendo que primero te compres protecciones (rodilleras y buen casco al menos), y luego ya irás adaptando la ropa a tus necesidades. Para empezar puedes usar unas bermudas cómodas para pedalear cualquiera encima del culotte, y cuqluier maillot o camiseta sintética que tengas por ahí

 

Nope, en enduro las medias de velocidad a lo largo de la ruta son mucho más bajas que en XC. Y la aerodinámica es el último factor que afecta en nuestra mayor velocidad bajando por trialeras o bikeparks, trazar bien por el terreno técnico, mover la bici con habilidad, el setup de las suspensiones, e incluso la presión de las cubiertas son más importantes para mantener la velocidad bajando que la aerodinámica. Luego, parece que vamos muy rápido en trialeras porque son complicadillas y cerradas, pero cuando ves el GPS apenas llegamos a los 30-40 km/h de picos. Por una pista abierta se baja muchísimo más deprisa sin problemas. Algún bikepark tiene algún tramo de bajada de "autopista" más rápido, pero son muy raros

 

Por si a alguien le interesa...Vendo nuevos a estrenar estos dos maillot negros de YKYWBIKE.

* Maillot manga larga, talla L: 20€
* Maillot manga corta, talla L: 20€

 

Recibidas , buena calidad por el precio que tienen están bien , material de la montura es plástico pero se ve bien, recomiendo la compra.


Decir que la opcion de compra de 3 lentes biene sim lente fotocromántica , para que te manden la lente.fotocromarica es.la opcion de.2.lentes

 

Alguien ha probado estos guantes???

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Yo llevo pantalones anchos y calzoncillos con badana. A la que apretas un poco bajando por senderos, alguna que otra excursión al suelo haces. Los pantalones de Aliexpress aguantan arrastradas por gravilla sin problema. Sacudir el polvo y como nuevos. las ramas no se enganchan. las camisetas si que son mas delicadas. las he tenido que coser un par de veces ya por las caidas o enganchadas.
Si que hecho de menos bolsillos para las salidas rápidas donde da pereza llevar mochila.

 

Hola, he comprado un artículo por AliExpress y me reclaman 25 euros de aduanas, cdo el importe del producto fue de 27 euros. El track es este LTxxxxxxxxxNL. Este no entraba por Holanda???? Cómo están haciendo pagar aduanas entonces......la cosa se pone chunga!!! Un saludo

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***** ya me has metido el miedo en el cuerpo. Tengo un pedido de 30 euros precisamente con ese track, que sale de Holanda ya para aca. Como me crujan 25 euros se va de vuelta. No compensa para nada.

 

Que tengas el LT no quiere decir que te lo paren , en mi caso, esos, suelen tardar mas en llegar, pero he recibido del tipo PQ y LT, y ninguno me han parado, la verdad que en ali nunca he pagado aduanas, me imagino que suerte. Y llevo cientos de pedidos, alguna cosa un pelín grande, pero como digo, no lo puedes saber.

 

No es por el Pq o LT....es por la terminación q era NL...de Países Bajos(Holanda, Bélgica y Lux). Estos no los paraban nunca.

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No es solo el final, como dices, también el inicio, los pq (ahora, supongo que con el paso del tiempo irán subiendo, igual que los lt) son números de seguimiento más largos y suelen venir por avión directo y tardan menos que los otros, que posiblemente vengan por barco por Holanda.

Pero como decía llevo años y nunca he pagado aduanas en Ali, pero quien sabe.

 

A mi tb es el primero q me piden aduanas.

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Hola buenas noches, ami también me an retenido un pedido en aduanas, me a llegado una carta notificándolo, me piden que mande documentación y que lo haga a través de la web pero no tengo ni idea de hacerlo es muy difícil o xlomenos para mi hacerlo, sabéis si se podría tramitar de otra forma, y si no lo hago y dejo devolver el producto me devolverán el dinero?

 

Esta es la que has cogido para BTT como comentas, no??
Ese peso con que medida de longitud??? Ya veo que diametro 31.6

Que tal con ella???

 

https://www.foromtb.com/threads/chi...guia-definitiva.905609/page-435#post-27846245
Tenéis este hilo para eso

 

Buenos días, que productos son los que os están parando? Importe aprox.? Gracias.

 

Es una lotería. Yo llevo años comprando en AliExpress bastantes cosas y lo único que me pararon hace poco fue el manillar Gemini Pröpus.

Ayer mismo recibí un pedazo de paquete con 40 pares de calcetines para mi grupeta y no lo han parado. Incluso he llegado a pedir 20 equipas personalizadas por un importe de 700€ y tampoco lo pararon.

Es cuestión de suerte...