HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Esto ya lo he recomendado varias veces.
Sacas la válvula y le das unas vueltas de cinta de teflón en la base del tubo de la válvula subiendo un poco a la goma. A mi de lujo me ha ido.

 

Con estas válvulas cero problemas:



La parte de goma es suficientemente gruesa como para sellar con el líquido al apretar la tuerca.

La cinta de teflón, mi gran aliada para muchas cosas en la bici...

 

Perdón, me salté leer esa parte.

Antes de cambiar cinta, probaría a soltar las válvulas y ver cómo está la goma. Si acaso limpiar y volver a montar.

Si quieres ir a tiro hecho, cambia cinta completa (que sea algo más gruesa que el interior de la llanta así sube ligeramente por la pared).

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Con 30 mm interior de aro con la de 37mm sobrado o tiro por la de 40 mm.
La cinta es la original de DT igual que las válvulas .
Por eso me mosquea la perdida de aire por la unión válvula aro .
Miraré a poner unas que tengo por casa y si no funciona ...
Pues cinta y válvulas nuevas .
Más la cubierta que ya está pidiendo un cambio la pobre ...
Saludos y gracias a todos

 

La de 37.

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Yo miraría de solventar lo de las válvulas sin quitar la cinta de momento.

Si vieras como tengo mi cinta fliparías... y ahí la tienes, aguantando... xD

 

Estoy por vender la bici y comprarme una moto
Hoy e estado en la nave de el vecino de el curro ( taller de motos )
Tiene una NR750 hay es nada
Entre otras " cositas "
Pero es broma seguiré en bici que es más sano
Saludos

 

Yo tengo desde 2006 moto, la uso de higos a brevas, hago muchísimos mas km's en bici que en moto y curioso es que en moto voy bastante inseguro (ya me caí una vez) que en bici, ni de coña haría en una moto lo que hago con la bici...

Deja quieta esa bici ahí...

 

Me a costado sudor y lágrimas destalonar la cubierta e tenido que usar un destornillador por qué con los desmontables era imposible , evidentemente e marcado el aro .
E cambiado la válvula y le e puesto líquido sellante que estaba un tanto seco .
Ya comentaré cómo va .
Me parece que el problema es que se aflojo la válvula y se metió líquido entre la válvula y el fondo de llanta , por eso no asentaba bien .
De todos modos pillaré cubierta nueva , cortaré literalmente la vieja y lo dejaré todo limpio .
Saludos

 

Buff... esa cubierta llevaba mucho, mucho tiempo parada eh...

 

Que va .
Es vieja eso sí pero de parada nada .
Y la e repuesto líquido de vez en cuando .
Saludos.
P.d la válvula ya no pierde .
Saludos 2

 

Me he comprado una dianomwtrica que me venía sin puntas, sin vasos etc y ahora busco cuales son las puntas necesarias.

La dinamometrica es de 1/4 y en casa tengo un vaso de 1/4 que pone "6mm" y otro de 1/ que pone "7mm", pero ninguna de las 20.000 puntas que tengo de destornilladores le vale.

Que tipo de puntas debo buscar o que tipo de adaptador debo buscar?

Yo entiendo que debo buscar un pack de puntas hexagonales que lleve un adaptador a 1/4 y que como suele ser también lleve un adaptador más largo para esas zonas más complicadas.

O me compro un juego de puntas de 6mm o de 7mm porque ya tengo esos dos vasos portajuntas?

 

Busca packs o puntas de 1/4 que ya viene todo incorporados, sin necesidad de adaptadores ni nada,.yo es lo que haría.

Por ejemplo

https://amzn.eu/d/ahI5k6g

 

Pera esas son "torx" y debería buscar "allen" no?

 

Muchas tornillería de bici ya viene de torx

 

Te he puesto un ejemplo para que veas lo que comprar.
Luego tú tienes que ver qué llaves necesitas, una torx para los discos y el resto allen de varias medidas.
En AliExpress también tienes sueltas

 

Tienes como te han comentado dos opciones .
Comprar un vaso de 1/4 a las puntas que tengas
Comprar las puntas con vaso de 1/4
Hagas lo que hagas como tampoco son muchas llaves compralas de calidad , que sale más caro y complicado tener que cambiar un tornillo porque as destrozado la cabeza que no una llave de calidad .
Saludos

 

Las dos. Un juego de allen y un juego de torx. En una bici te vas a encontrar ambas, y para lo que cuestan...

 

Pues yo torx solo tengo dos , los discos y los tornillos de purga de los frenos fórmula , el resto es todo Allen o Philips ( cambio/ desviador )
Saludos

 

Las llaves torx valen perfectamente para tornillos Allen, si buscáis la equivalencia no hace falta llevar los dos tipos de llaves o puntas.

Saludos