[Carrera] UCI WORLD CUP 2025

https://www.brujulabike.com/copa-de...cords-audiencia-y-asistencia-mitad-temporada/

"desde que WBD y la UCI tomaron el control de Copa del Mundo de MTB en 2023 sus cifras han ido creciendo año a año."


Por otro lado, hay corredores participando en la copa del mundo que no tienen el nivel (de la copa del mundo). No puede ser que haya 20 corredores a los que se le aplique la "80% Rule".

 

Como la categoría sub23 no es muy mediática y con poca por no decir nula información en los medios y como estoy ocisoso de vacaciones, me permito poneros el top 15 del xcc de la Copa del Mundo en Les Gets sub23 de esta mañana.

Como temas a destacar pues la muy buena carrera con un Top 5 del español Thibault François. Esperemos que Thibault aguante la forma y nos de una buena sorpresa en los mundiales que están ya a la vuelta de la esquina.

También ha corrido Marta Cano que ha acabado en la posición 25.

En cuanto a corredores de equipos españoles a destacar :

-El top 3 y por tanto pódium de Onesti del BH.

-Que el Massi ha colocado a dos de sus corredores en posiciones top 15 con la checa Simona Spesna en top 8 y el francés Nathan Cornillon con un top 13. Especialmente interesante para mi porque ambos corredores seguirán en categoría sub23 el próximo año.

Clasificación chicos:


Clasificación chicas:

 

En este texto hay varios puntos a considerar:

1) El texto dice "Aunque es imposible compararlas con el modelo anterior en el que RedBull emitía la competición online de manera gratuita, no hay cifras oficiales disponibles, lo cierto es que desde que WBD y la UCI tomaron el control de Copa del Mundo de MTB en 2023 sus cifras han ido creciendo año a año."

Y este texto no deja de significar algo así como que no existe la opción de comparación con las emisiones anteriores. Y por tanto si comparación cualquier valoración puede ser positiva y claramente subjetiva.

...y por tanto eso de que "desde que WBD y la UCI tomaron el control de Copa del Mundo de MTB en 2023 sus cifras han ido creciendo año a año." pierde credibilidad.

Por lo que aquí entra la valoración de cada uno. Para mi es claro. En mi entorno hay memos seguimiento de las carreras en directo pero bueno, no deja de ser una valoración aunque empírica de un entorno muy reducido. Aquí si que podríamos tomar una pequeña muestra de varios de nuestros entornos si cada uno expresara su pequeña valoración personal.

2) En cuanto a lo que dicen de "La nueva organización ha supuesto toda una revolución para este deporte y desde su llegada estamos viendo los cambios más importantes desde que se creó la competición, desde la manera en la que se retransmiten las carreras, hasta los circuitos y configuración de los propios equipos."...también podrían añadir muchas cosas limitadoras como en el aumento de cuotas y costes para los equipos, etc. Por tanto, aquí no hay duda. Eso si que es el inicio de una "Revolución"

3) "Por su parte, la web oficial de la serie ha superado el 1,7 millones de visitas, siendo la herramienta de cronometraje en directo uno de los principales motores de tráfico, especialmente durante las pruebas de enduro."

En eso también estoy de acuerdo. ¿No podría significar esto que la gente o cieta tipología de gente ha pasado de ver la carrera en directo a seguir los resultados y los cronos vía gps por la web mientras hacen otras cosas?. Aquí que cada cuál piense y opine lo mismo pero yo sigo más los tiempos por la web que antes.

4) Y si, seguro que la gran mayoría estamos de acuerdo en tu valoración de que "Por otro lado, hay corredores participando en la copa del mundo que no tienen el nivel (de la copa del mundo). No puede ser que haya 20 corredores a los que se le aplique la "80% Rule". En eso pienso lo mismo. Ojalá ni tan siquiera se tuviera que pensar en aplicar esta norma!!!!

...pero la pregunta que tenemos algunos es que ¿No se estará acotando o limitando la capacidad de acceso a corredores que SI pueden estar compitiendo sin entrar en el 80%?

¿Una potencial reducción de equipos no afectará negativamente a esta clase de corredores potenciales? ¿Volvería a ser posible que un equipo como el Massi alcanzara el número 1 mundial con corredores de la talla de Leconte, Griot, Dubau u Onesti?

¿No puede llevar este proceso a que el acceso a competir en las categorías sub23 en Copa del Mundo acabe siendo un coto privado de un número de corredores limitados que incapacite a otros de un nivel potencialmente similar a acceder al circuito de Copa del Mundo?... y por tanto reducir la futura cantera de mtb.

Y eso es lo que preocupa a muchos. La cantera y la capacidad de acceder a la Copa del Mundo para las nuevas generaciones. Y eso no significa que la UCI pueda encontrar una solución al respecto, creando carreras como las Continentales y potenciando ligas de nivel menor pero a priori y a corto plazo parece que este tema no es está dentro de los planes de esta "Revolución".

Queda mucho camino por hacer y mucho depende del dinero que se quiera invertir. De momento valoramos lo que percibimos y eso es lo que intentamos plasmar en este hilo, cada uno a su manera.

Y disculpadme por el rollo pero esta es mi manera de intentar aportar algo al hilo.

 

A ver si le va mejor el Domingo

Creo que escuché decirle a su madre que ha pillado varias caídas… pero las carreras son así

 

Yo temo que con el nuevo formato de equipos impuesto por WB y las cuotas correspondiente por parte de la UCI, se pierdan corredores/as tipo Samara Maxwell o Candice Lill, que han conseguido destacar en la World CUP sin el apoyo de un equipo, las estructuras más grandes tendrán los mejores ciclistas y capacidad de sumar puntos, exagerando la brecha entre equipos.

 

La ganadora femenina, Vida López, también es "medio" española pues su padre es de Alicante. Su tía, Mary Mconneloug (hermana de su madre) fue cuatro veces campeona de USA y dos veces olímpica, en Atenas 2004 (9º) y Pekín 2008 (7º)

 

Que cutre lo que han hecho con las rocas de antes de meta. A este ritmo acabaran asfaltando los circuitos.

 

Que vivo ha estado Charlie Aldridge cortando la trazada a Braidot, buen doblete del Cannondale.

 

La verdad es que lo de que ha ido creciendo año a año, cuando van 2 y medio..., y sin dar datos.
Lo de la cantera, está claro que limitar, limitará, pero creo que si estamos hablando de la élite, los mejores participarán, porque los mejores suelen estar en los mejores equipos. Por supuesto que puede haber algún caso de explosión tardía o con circunstancias un poco particulares que le impidan estar en un equipo top y que se pierda porque no le dejaron participar en sub 23 y resulta que a los 28 habría sido un crack, pero creo que esa posibilidad es muy remota.

 

En las carreras U23 de por la mañana hicieron el Rock Garden. Con las chicas en la última vuelta ya empezaron las caídas feas y en los chicos fue una carnicería (creo que Alex del Mondraker se hizo daño de verdad) ya que la acumulación del barro y césped sobre las rocas lo convirtieron en una pista de patinaje.

Pero bueno, supongo que para el que lo ve en la tele eso también es entretenimiento… y si sangran, mejor !

 

Pan y circo

 

No sé la razón, pero está claro que aquí ha bajado el interés.Un short track ayer y aquí no hacemos ni un comentario.

La verdad es que me llama la atención un hecho: Evie Richards hizo unos buenos resultados, creo que con la Supercaliber Gen 2 en las primeras carreras de la temporada. Luego tuvo una enfermedad, creo, se perdió una carrera, o dos, y ha vuelto y está corriendo con la nueva Top Fuel. Y resulta que los resultados no son los mismos, ni de casualidad.
¿Es la flecha, la india o las dos?

 

Será por lo que dice ella la enfermedad que no está bien

 

Corrió casi todo con la top fuel

 

Yo creo que la supercaliber no la usan desde la temporada pasada, están dandole bombo a la top fuel a ver si venden

 

O se encuentra más a gusto con ella .
A saber

 

Adrien Boichis, actual campeón de Europa xco sub23, ganó el mundial junior en 2021, en Val di Sole. Entre los participantes de esa carrera no encontramos a gente como Fabio Puntener, revelación de la temporada, que fue 13º o el actual líder, y dominador, de la copa del mundo sub 23 Finn Treudler, que fue 16º.

Otros nombres destacados y que ya no están en el xco serían el del 10º clasificado, el francés Paul Magnier, actual ciclista del Soudal-Quick Step, quien lleva ya varias victorias de nivel al sprint en el World Tour a sus 21 años.

El clasificado 39º de ese mundial junior es ahora una figura de la ruta:

 

Del UAE?

 

Me dejé este tema y he pasado muchos días teniendo en la cabeza contestar. Me ha costado encontrarlo.

Es un tema interesante. Ahora he sabido que Richards lleva semanas enferma (el poder de los enflautamientos, creo yo que sigue haciendo estragos en los deportistas). Me parece que Trek supo mucho peso en un modelo para la Copa del Mundo y que abandonarlo demuestra que se equivocaron gravemente.
No sé si las razones de dejarlo un tanto de lado es que, como dices, el mercado estadounidense, sobre todo, demanda enduro. O que desarrollar dos líneas de trabajo paralelas no tiene sentido. Pero veo que, tras la fantástica idea de la Supercaliber, luego sacaron la generación 2 (que, por lo que sé, es más bajadora pero menos escaladora, más cómoda y sencilla de llevar, pero menos ratonera y menos rápida).

La Top Fuel, pese a eso, podría ser una bici fantástica, ya que le han puesto el amortiguador vertical que, realmente, es mejor opción que el horizontal pr rendimiento y recorrido. Pero no la han puesto el pivote trasero y, por tanto, no puede usar la frenada y la amortiguación al mismo tiempo, que era algo distintivo de Trek. Lo que no sé es si no puede hacerlo porque BH ha patentado ese sitema con el amortiguador horizontal y, de usarlo, tendria que ser siempre con el vertical, con lo que el peso se les va y optaron por anular el pivote en el eje trasero.

 

Todo y sus problemas de salud física y mental, en la carrera del viernes la vi en plena forma, tirando en más de la mitad de las vueltas, subiendo y bajando. Se desfondó demasiado, pero acabó 5ª. Sigue lider en la categoría XCC, por lo que tan mal no está.

Desde inicio de temporada solo ha competido con la Top Fuel "standard", con FA. Desde Leogang usa un prototipo de basculante trasero monopivote. Yo creo que le funciona bastante bien, ya que sigue con él.

Creo que Specialized lo hace así. La Epic WC y la "normal" no son iguales y úsan una u otra según el circuito.