Marin Team Titanium de 1996

No me prodigo mucho por estos lares ultimamente, pero creo que es hora compartir mi regalo de los 50 con todos ustedes vosotros.

Cuando cayeron los 30 terminé la Clark Kent F-12, hace 10 años, vino a casa un maravillosa Titus Racer X Ti. y ahora, comenzada la cuesta abajo de la bida, me he regalado una Team Titanium del 96.

Gracias mil a los que me han servido de inspiración y sobre todo, a mis amigos, sin los cuales éste (y todos mis proyectos) nunca hubiesen llegado a buen puerto.

 

Ultimamente tampoco entro mucho, cuestion de trabajo, muchisimo ajetreo desde noviembre
Pero me alegro de haber entrado hoy. preciosa maquina, divina. Me encantan los tornillos SRP, detallitos
Enhorabuena y felicidades

Pd. Ya esperamos ansiosos la llegada de los 60', a ver que presentas

 

Preciosa máquina. Tú sí que sabes celebrar las décadas.

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Magnífico regalo

Muchas felicidades. Por tanto, y por lo que vendrá

 

Guapérrima, mira que has presentado buenas máquinas, pero ésta es de las que más me ha gustado.

 

Puessssss a los 60 tocará otro titanio, espero que algo con mas glamour.

Jajajajaj, muchas gracias !

Gracias mil !

Muchas gracias !

Pues coincido, siendo un montaje bastante comun (en una Marin); estoy muy satisfecho con el resultado y va de vicio ...

 

Pues te ha quedado un montaje muy curioso al que nadie en aquella época se le hubiese ocurrido hacer. Nadie pasaria de V´s, que es como vendria a cantilever. Ni pondria una horquilla mas antigua que el cuadro, estaban ya las Match 5. O igual si, porque para poner elastomeros esa me gusta mucho mas que la Mach 5.

Por lo demas, pues chula, tengo a su hermana de serie del mismo año, la Team Issue. Comienza el declive de Marin pero todavia eran fuertes.

PD: Con 50 la gente está muy fuerte dando pedales, te falta todavia 1 o 2 decadas para el declive. Digamos que es la meseta y luego ya se verá.

 

Bueno, hubo una pequeña aldea que resistio firme ante la invasion de los "V"
Eran los light bikers extremos
Los mismo que unos años despues seguian con los "V" por no poner discos
Todo cuestion de peso. Cuando tienes ese gusanillo del peso dentro, un freno que no frene es menos importante que ahorrar 18 gr

Pero bueno, si habia gente enamorada de los cantis

Mira que me gusta manitou, pero las mach son como las "patito feo" de la historia de la marca. Y funcionaban bien, pero en fin, no son nada atrayentes
Yo por eso puse la Magnum en la Monocoque, me parecia mas en mi linea que una Mach espantosa

 

Otra Rohlof! Que barbaridad. Donde las encuentras?
Se me habia escapado ese detalle