1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Es sencillo .una cadena gastada gasta el resto de la trasmisión .
    Saludos
     
  2. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    La rotación de cadenas, no es eso.
    Consiste en tener 3 (mi caso) o "n" cadenas e ir cambiando entre ellas cada 500Km +- (es lo que hago yo), esto alarga mucho la vida de platos y cassette.
     
  3. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    La rotación de cadenas, no es eso.
    Consiste en tener 3 (mi caso) o "n" cadenas e ir cambiando entre ellas cada 500Km +- (es lo que hago yo), esto alarga mucho la vida de platos y cassette.
     
  4. Thorongil

    Thorongil Miembro Reconocido

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    Finalmente quité la Kmc por precaución pero solo hay un eslabón de diferencia (o para ser mas preciso medio eslabón). Tal vez la vuelva a poner la próxima tanda y ese ruidillo fuera por una lubricación deficiente a pesar de lo que yo me pensaba (en realidad la enceré bien en su día, hace mucho tiempo, antes de guardarla, a eso le llamo buena lubricación), pero es que el cambio iba perfecto.
     
    Última edición: 5 Jun 2026 a las 11:34
  5. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Si sólo es un eslabón, la puedes poner sin problema.
     
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  6. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    No veo la diferencia con lo que yo e dicho ...
    Si Rotas la cadena ( tres en tu caso ) cada 100 kilómetros el desgaste de las tres cadenas va a ser el mismo .
    Por tanto te es igual rotar las cadenas cuando llegan a 0.25 o 0.50
    Su vida útil es la misma .
    Saludos .
    P.d
    Está claro que hay que hacer el mantenimiento a las cadenas cada poco tiempo / Km
    Saludos 2
     
  7. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Creo que se equivocó de cita.
    De hecho duplica el mensaje.
     

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