¿Se está desinflando la burbuja?

El mantenimiento de la btt y la de carretera son dos conceptos distintos. Como mantener una moto de carretera y una de trial o motocross.

A mi el cambio electrónico me parece mas barato de mantener que el mecánico. 30.000 km en 6 años y ni tocarlo para nada.

 

En eso último tienes razón, mientras no tengas piñazos y rompas manetas o desviador, el electrónico requiere menos mantenimiento y menos gasto.

 

Vamos que volvemos….

https://esmtb.com/accell-group-entr...l-aire-el-futuro-de-haibike-ghost-y-lapierre/

Y van a venir muchas más, exactamente lo mismo que en el sector de los coches y las motos, los chinos van a rebentarlo todo. Fin.

 

Tampoco veo yo que sea para alegrarse, al fin y al cabo supondrá perdidas de puestos de trabajo en Europa.

 

Mi comentario no es de alegría, si no que es de mera información. Yo nunca me alegro de ninguna noticia de quiebra de empresas. Es más se lo que es ser empresario y autónomo.
La realidad es que en mi opinión sí que existía burbuja de marcas, conceptos, productos, etc. y que al final sobrevivirán 4 grandes grupos lo que hará que los precios se mantengan como mínimo si no suben ya que los costes se multiplican exponencialmente.

 

Buenas;
Efectivamente se está desinflando una burbuja en el mercado ciclista. Ademas, el contexto general de inflacion desmedida y sin freno hace que esta tendencia se acentue mas.
Por otra parte, el descenso de poblacion joven hace que la masa critica a la que el sector de la bici se dirija vaya menguando poco a poco. Cierto es que mucha gente mayor se está incorporando a la bici, tambien, pero a la larga, son factores que afectan.
En ciclismo de carretera, está claro que hay un gran descenso en ventas. En btt hay una deblacle. El gravel hace un poco de colchón y sobre todo, las ventas entan el las electricas ( y el elevado coste de mantenimiento es un factor positivo para el sector)
Además la irrupccion del mercado chino con estandares de calidad ya muy aceptables hace que todo el sector esté en un momento de cambio radical, donde yo creo que va a haber una manera mas racional del modelo de venta y compra de bicis.
Un saludo

 

Esto último no lo he entendido. El hecho de que queden 4 grandes grupos hace que los costes se multiplican exponencialmente? o al revés, como los costes se multiplican exponencialmente terminarán quedando 4 grandes grupos?
Por otra parte nunca he entendido como en un mundo globalizado y deslocalizado los costes pueden ser mucho más grandes que en una situación más localizada. Los precios de las bicis en los años 90 eran mucho más baratos.
Ejemplo: Salario medio neto en España 1990 aprox 120.000 pesetas. Precio de una colnago máster unas 300.000 pesetas. 2.5 mese de salario.
Salario medio neto España 2026 unos 1.900 euros. Precio Colnago Y1RS unos 12.000 euros. Unos 6 meses de salario.