Me llama mucho la atención que no se "filtre" información ni imágenes de las horquillas de 32 de las diferentes marcas que están por llegar
Para conservar la distancia relativa al suelo que tienes en una 29" usando una 32", la posición del manillar en las tallas pequeñas es como en la Ventum o en el caso de algun@s pilot@s incluso más agresiva. Para el común de riders (tallas M y L), si antes usabas -20º te irás a los -30º o -35º, con un acortamiento de la potencia entre 1 y 2 cm.
Y, no podemos cambiar el orden de montaje? sobre la horquilla montamos el manillar y despues la pipa de la bicicleta....
Era una opción, como en algunas antiguas bicis de pista. Habría que volver a tubos de dirección rectos y no cónicos. Por eso la BMC tiene una "doble potencia" y la parte inferior será de entre 5 y 10mm que es lo máximo que permitían los estándares actuales. -40 y 45º Pero ojo ! Eso es bajo la premisa importante de "guardar la misma distancia del manillar al suelo". Que en mi experiencia, cuando pasas a 32", no es lo ideal.
Pues yo ya cuenta mi experiencia....... En junio fui a encargar una cube ams de 2027, cuando me enseñaron qutodo era 32 , una venta que perdió
Son todas muy bonitas posando, pero aquí una imagen cargando el andamio, Por cierto, por donde no bajaron las 29 tampoco bajaron las 32
Ahora en redes habra mucha foto de galeria al lado de personas de 1.90, con el sillin bien sacado, etc... Habra que ver fotos insitu como estas que pones o en secuencias en terrenos revirados, para ver el enfoque real. Hay que ser objetivo porque ya esta el bombardeo.
también te digo que si pongo el objetivo en mi móvil a 0.5 mi 29 parece gigante…no hay tanta diferencia en tamaño ni en peso para que eso sea un problema de manejabilidad, sino iríamos todos aun con las 26. la ktm es muy acertada, siempre ha sido una marca con un cuadro muy bonito…esperamos ya con ansia ver más marcas
La ktm esta muy bonita salvo por el tubo superior, que lo han forzado para compensar el stack de la bici. Yo apuesto por la vuelta a 100 mm de suspensión en tallas pequeñas, incluso en las grandes, alegando que se compensa con el mayor diámetro de rueda.
Ya pero el interes mas grande en manipular el enfoque es al contrario, por lo que hay detras. Si que algun consumidor hater puede toquetear, pero ahora el bombardeo es a favor de las 32, visual, mediatico y de todo. Y hay que saber identificarlo.
Lo de las 26" ya ests dejando de ser explotado. Porque el planeta Tierra no sigue creciendo, ni el ser humano en tanta proporcion, sino 36" y vamos adelantando años, no?
Maxxis ya tiene, todas las Aspen en 32"... ST, AT y la normal. Y si, la de la izquierda es una 29... Diferencia habrá cuando menos en funcionamiento.
Está es la de giada specia que creo que es s. Está la veo muy alta de delante. Cada vez pienso más que se volverá a los 100mm de horquilla. https://www.instagram.com/p/DcRW33FjAHK/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==
Pero es que esa ktm en talla s tiene el drop en positivo, como las bicis urbanas, y con potencia negativa.
