1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

ajustes horquilla marzocchi marathon sl

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por pipos, 1 Oct 2004.

  1. pipos

    pipos Miembro

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    Me gustaría que me orientaseis como regularla en condiciones. La llevé el otro día a que me la instalasen y cuando la probé eso estaba más duro que una piedra... :x . El caso es que en el taller me fíjé que solo tocaron la botella que no tiene la regulacion (la iquierda) y la dcha no la tocaron....¿es eso normal????
    Por favor ayudadme que el sabado quiero ir a la marcha de Sierra Espuña y me gustaría llevar la horquilla en condiciones...
     
    pipos, 1 Oct 2004
    #1
  2. valmesado

    valmesado Miembro activo

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    A ver, la Merathon SL del 2004 lleva dos valvulas en la botella izquierda y una en la derecha. En la de la derecha quitas el mando del ECC y comprueba la presión. Haz lo mismo en la de la izquierda, pero en la vlavula que NO está en el centro. Estas dos valvulas tienen que tener la misma presión pues son la precarga. Dales la presión que creas conveniente en función de tu peso. Finalmente en la valvula del centro de la botella izquierda tienes la camara negativa que da mas o menos sensibilidad a la horquilla e inflluye en el comportamiento del rebote.
    Sobre las presiones, te puedo comentar que yo peso 66 y llevo 35 PSI en las positivas y 100 PSI en las negativas. Consulta en la web de Marzorcchi donde vienen mas tablas de presiones, aunque eso será algo orientativo porque al final serás tu el que debas afinar para ponerlo a tu gusto.

    El ECC regula la velocidad del rebote hasta bloqueo en 5 posiciones.

    Saludos
    PD: ¿tienes bomba de alta presión? :scratch
     
    valmesado, 1 Oct 2004
    #2
  3. Narcis

    Narcis Miembro

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    Siempre en el trabajo.
    Saludos: Si ya te la han graduado, primero sal con ella que pasen lo km y veras como cambia la cosa, después ya podrás graduarla mejor.
     
    Narcis, 1 Oct 2004
    #3
  4. Saltamontes

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    ¿Seguro que en la botella izda la valvula central es la de la camara negativa?

    Según he leido se debe poner la misma presión de precarga en ambas camaras.
    Según Marzochi la presión negativa puede ser entre 0-165psi, vaya rango
     
    Saltamontes, 1 Oct 2004
    #4
  5. valmesado

    valmesado Miembro activo

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    En la del año 2004 si. En la de otros años no lo se. La misma presión debe ir en las camaras positivas.

    Respecto a las tablas de presiones mirad este tabla,

    Pilot Weight Pos. Air (PSI) Pos. Air (bar) Neg. Air (PSI) Neg. Air (bar)
    Less than 55 Kg 26 1.8 80 5.5
    55 to 65 Kg 33 2.3 90 6.2
    65 to 75 Kg 40 2.8 100 6.8
    75 to 85 Kg 44 3 110 7.5
    85 to 95 Kg 48 3.3 120 8.2
    More than 95 Kg 53 3.7 127 8.7

    o bien este largo enlace

    http://www.marzocchi.com/template/d...!ucmPhhfuuj/Joufsp2!>!ucmPhhfuuj`2/JEPhhfuup!

    Aunque ya digo que es algo orientativo, debes de personalizarla a tu gusto, y es verdad tambien que a las Bomber nuevas hay que darlas algo de tiempo.

    Saludos
     
    valmesado, 1 Oct 2004
    #5


  6. pipos

    pipos Miembro

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    Gracias, voy a ver... :wink:
     
    pipos, 1 Oct 2004
    #6

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