transformacion

hola a to2!! soy nuevo en el foro, espero q me deis la bienvenida!!
ya tengo una duda y keria solucionarla con vuestra ayuda, mirar:
Tengo una specialized hardrock con frenos hidraulicos, la horquilla marzocchi de serie.. solo la cambiao los pedales, y la duda es: KIERO HACERLA MAS FREERIDE, MAS DUAL, q es lo mas importante q debo hacer para transformarla????
muxas gracias y salu2!!!:dragon

 

Bienvenido al foro.

Lo primero k tienes k acerle es ponerle un guiacadenas, es lo mas basico

 

Hola, Bienvenido al forillo, para + free, ponle unos neumaticos toxos, otra horquilla (cual tienes??), especifica mejor los componentes.


Un Saludillo,Adios.

 

dime alguno q ste wapo y asi baratillo va?
muxas gracias por la bienvenida tio!!

 

la horquilla es una marzocchi mz3, las ruedas son una 2.25, y nose q mas necesitais para ayudarme, si me los pedis os los digo!!
xao!

 

Mejora, no canvies nada, y cuando se te vayan rompiendo las piezas las cambias.

 

hombre ya, lo mejor seria, cuando tengas q cambiar algo, ya q estas ponerlo mejor no? pero la bici no tiene ni 1 semana tios, y aver si saco a mis abuelos pasta y me pillo algo, y lo q trae de serie, lo guardo por si acaso.. aconsejarme para + freeeee!!

subidooooooooooonnnn!!! al saltoooo!!!!!!!

 

Una potencia corta (sobre 50 mm.) es la clave

De resto no necesitas nada mas, sigue el consejo de Iorth
Un guia lo unico que va a hacer es que la bici no te valga para subir.
Y cubiertas no nesecitas que sean tochas, simplemente unas 2.2 buenas te iran bien. Michelin comp 16 o maxxis high roller, el mismo diseño un poco mas baratas y duraderas.

 

se notara tanto solo el cambio de potencia?
la que trae mide 10cm macho!
y en caso de cambio, cual me recomendaisss???

ese suubiiidooonn!!!! al saaaaltooooo!!

 

por favorrrrrrrr!! es urgente, contestarmeeeee!!
gracias!!

 

vienvenido al foro y me mola tu nick
salu2

 

darme marcas y componentes para +++++freeeeeeeeeee!!!!!!
ride or DIE!!

 

tranquilito tio... que vas muy acelerado... (un nick muy adecuado)

lo que tienes que hacer es aprender con lo que tienes y cambiar las cosas cuando las vayas rompiendo, aunque si estas emperrao en cambiar cosas, donde más lo notarás será en la potencia y en la horquilla

 

wenas yo tmbn tngo una hard rock, aber loprimero, cambiale las cubiertas pk las de specialized son LA PESTE (ponte unas maxxis high roller 2.3 atras y 2.5 alante), la orkilla va bastante bien de vez en cuando lubrica un pokitin las barras, luego, el cambio tmbn t sirve, cuando se t joda ponte uno de carretera o un sram, yo cambiaria la rueda trasera k es la k se va a comer los llantazos, yo pondria una mavic 729 con buje deore, despues ponte un guiacadenas, si no tienes muxa pasta ponte el truvativ y sino pss un e-13, y dices k los frenos ls tienes ya hidraulicos.... amm tmbn cambiate la potencia x una un pokitin mas corta, k esa es un poko ladrillo...pss yo creo k ya esta t kedaria una bike en condiciones enga unsaldo y ya pondras fotos cuando le hagaslos cambios ciao!

 

bienvenido
fotos plis

 

unos se van i otros vienen....

 

unos se van i otros vienen....
bienvenido

 

muchas gracias aaron tio, si, traia hidraulicos, y tambien traia el cambio sram, entonces lo q mas se nota son las cubiertas maxxis esas, y la potencia no? si eso decirme algo mas y ya me lo pongo pa reyesss!! xaaoo!! salu2

 

cambiate los neumas y la potencia y el manillar, porque si le quieres meter caña nse como sera el d serie, xo creo k no sera muy bueno en ese aspecto, y si estas empezando no creo k seas muy fino, asi que... lo demas cuando se vaya rompiendo ja cambiaras

 

ammmmm yo sk tengo la del 2005, x eso t decia lo d la orkilla, peo del 2006 no se como ira, supongo k si es elmismo modelo ira parecida no?, y sobre elcmabio, yo sk llevo eldeore y a pocos axazos k le meto lo destrozo, pero si llevas sram, ira de lujo, x cierto k idraulicos llevas?? avid?
un saludo