1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Me podeis explicar que es el Center-Lock-System

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Monaka, 5 Ene 2006.

  1. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

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    Entiendo que es el sistema de anclaje del disco a la rueda, pero no lo tengo claro.

    Llevo unas llantas mavic crossland y si decidiera montar un freno de disco XT con maneta dual control, en la pagina alemana veo que pone center-loch system.

    Un amigo me ha dicho que no vale la pena que me ponga unos avid y que compre tambien los pulsadores xt, que ya que voy hacer el desembolso, que compre unos XT dual control. Todo esto hablando de frenos hidraulicos claro... he visto que comprando los xt dual control me ahorro un dinero frente a los avid juicy 7, pero no se si me serivirian para mi rueda.

    ¿Que hago?... compro los xt con maneta de freno y cambio incorporados o sigo con mi compra de los avid y pulsadores xt rapid-fire.??????

    ME sirve el pack de frenos XT de disco 160,mm que hay en la pagina de bike-discount???
     
  2. hombre bala

    hombre bala Miembro

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    center lock es el sistema que ha ideado shimano para anclar los discos a los bujes. En lugar de usar seis tornillos han puesto un disco dentado donde deslizas el disco del freno y luego pones un cierre a rosca

    si te empepinas en poner unos frenos de otro sistema de anclaje existe un adaptador de DT Swiss...
     
  3. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

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    Pero puedo o no montarlos en una mavic crossland??.... por que **** el tendero me ha dicho que pida para 6 tornillos o universal??

    ¿Viene incluido ese center-lock en el pack cuando te venden el pack dual control con frenos xt?

    ****.. si tengo dudas madre de diooooossss... al final voy a terminar sin complicarme... metere unos rapid-fire xt y unos avid juicy seven 160mm y punto.. por que tengo un dolor de cabeza... que si dual control...que si avid y pulsadores rapid-fire...uffff

    jejeje... gracias a todos por vuestras aportaciones... no se que haria sin vosotros.
     
  4. linuxx

    linuxx Baneado

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    a ver tus bujes tienen 6 agujeritos para poner los el ROTOR del disco es decir el plato del disco . Me explico....Si es asi si puedes usar unos XT , pero claro compralos sin los discos , y luego pillas unos discos de tornillos de 160 mm que por cierto son mas baratos que los discos centerlock .
    Si tus bujes lo que tienen es una especie de aro estriado todo alrededor en un lado ....son center lock y los discos de shimano te vendrian bien...
    Por cierto hay un kit XT que le puedes pedir que directamente te envien los discos de 6 tornillos en vez de el disco centerlock ...
    Perdon por el tocho ,....pero seguro que ahora lo entiendes.
     
  5. pasku

    pasku Adicto al foro 0-24h

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    mi habitacion, entrando a la izkierda, gava barcel
    para que te hagas una idea es esto
     

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  6. hombre bala

    hombre bala Miembro

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    si tu tendero te ha dicho que ipdas seis tornillos(universal) es que tus ruedas no están preparadas para el center lock
     
  7. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

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    Ya lo tengo claro... ok. Gracias a todos.

    Yo llevo frenos de disco, por tanto, los seis "Bujeritos" si los tengo.

    Ahora tengo claro que si pido el kit de frenos, tengo que decir que me envien unos discos normales de 160mm y punto. ¿Es eso verdad?

    Pero todo lo demas lo puedo aprovechar... el center-lock es la cosita negra que viene en medio del disco.. ok.. todo claro.

    Gracias chicos, sois los mejores.
     
  8. perroloco

    perroloco nomad rider

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    el center lock es un sistema ,para que al comprar bujes shimano,tengas que comprar discos shimano..............

    para los que no lo sabeis el sistema center lock coge holguras si le das mucha caña, coge la holgura en la union disco - adaptador de aluminio (6 uniones)
     
  9. Panti

    Panti Senior biker

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    yo te recomiendo xt rapid fire y la maneta de frenos q qieras(avid esta de pm)
     
  10. Monaka

    Monaka Miembro Reconocido

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    Panti, voy ha hacerte caso.

    Ya tenia la idea echa y un colega me la tumbo, me dijo que pusiera el dual control y tal y cual... nada.

    Al final... adjudicado... XT rapid-fire... y avid juicy 7 con dos discos de 160mm

    Toma yaaaa!!... ahi es nada
     
  11. Panti

    Panti Senior biker

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    Pues me parece muy bien. Lo del dual control (respetando a aquellos que opinan en su favor) es un rollo de la leche ya que si tu quieres poner otros frenos de disco q no sean shimano en la posteridad tienes q andar cambiando los mandos del cambio y todo,ademas de otros muchos inconvenientes q YO veo al dual control.
    Yo tengo montados unos hope mono mini con los mandos de cambio shimano xt rapid fire, y la caña tio. Los avid juicy no los he probado pero dicen por aki q van muy bien. Yo como usuario de hope te los recomiendo,pero vaya,q si tu has probado los avid y te molan pues mira.
     

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