No tengo cuadro...cual sera mi projecto 2006?apuestas...

SE quedara por debajo de la orbea...calculo unos 200 gramos.
saludos!

 

kabra comienza el pique... quizas por la transmision me ganas jajaja pero voy a por ti jajajaja.... con las fly... calculo... ufff 8000 y pocos XD aun me falta camino pa piyarte eso si :arrow:

 

jajaja, tu mismo.....ahora te sacare mas de 300gr....vamos ya!!

pd: norma primera y fundamenta:-toda light bike desbe ser funcional y rideable...nada de dar un pedal y dejarnos los piños: jajajaja

 

jaja sta claro he estado haciendo cáculos y me sacas casi un kilo xD
con tus futuros 7600 digo unos 800gr jaja q mamón :arrow:

 

en cuanto se me quedaria esto???

Cuadro: moots rigor moots
Horquilla: pace
Amortiguador: 0 gr.
Potencia: moots de carretera
Manillar: ec 90
Dirección; king
Cambio: xo
Piñones: Shimano xtr
Cadena: pc 99 ó connex
Manetas cambio: xo pulsadores
Desviador: Shimano xtr 02
Bielas/Eje: no se que poner
Pedales: Crank Brothers Egg Beaters triple ti
Freno del.: formula oro 2006
Freno tr.: idem
Sillín: tune
Tija de sillín: tune o easton ec 90
Cierre tija: hope
Bujes: king-kong
Llantas: stan olimpic
Radios: cx ray
Neumáticos: conti explorer
Neumáticos: idem
Protector vaina: lizard de carbono.
Separadores: woodman
Puños: ritchey wcs
Cableado cambios: nokon
CuentaKm: soporte polar

 

gory, ¿te han traído los reyes una tarjeta de crédito sin límite? Menudo pepino tienes en mente, además apenas podrías aprovechar piezas de tu actual bici.

 

pues la verdad que tengo una comedura de tarro que no veas porque se que del verano no pasa, pero no se si pillar una doble bruta y mantener la mia o pillar algo como eso

 

Bueno, gory, viendo semejante cosa en pantalla, como es la ficha tecnica de esa bici....quiero exponer una cosa...
Yo en esa bici, no miraria el peso, la verdad, sino la grandisima calidad de esas piezas...menudo espectaculo.(sobre el peso exale 10.5 kilos, gracias a q calzaras una bici pequeñita)
A mi esto de light-ismo, es algo que me apasiona, pero tengo clara una cosa de la cual nadie me sacara...el dia que diga "basta" a tanta ligereza...para mi una bici asi seria de mis sueños, es decir algo con piezas fuera de la norma, ya que ultimamente la gente no sale de fox-hope-thomsom, cosa que me parece bien...
Ese montaje es casi al que yo montaria...
Un cuadro moots rigormootis el cual no he comprado simplemente por la financiacion, por que el precio me daba igual, una direccion king. reba worldcup, discos de alu, formula oro puro,..luego piezas al estilo tija y potencia moots, bujes tune o por que no, unos king, incluso dandole una patada a la bascula los philwood...cosas asi es lo que me llama.
Y sinceramente para abandonar el light para poner todo thomsom, frenos hope y horquilla fox en alguna santacruz....sinceramente prefiero(hablo en gusto personal ojo) un xtc con una sid, piezas tune, extralite y demas...
Esta es solo mi opinion, para nada digo que las marcas mencionadas funcionen mal...pero es eso..ya es muy comun.
En fin gory, por ultimo YO me montaria semejante bicho...por que una doble bruta no te veo la verdad....conociendote lo justito q nos conocemos te veo mas de la rigida....pues pienso que es como yo..no le sacaria partido(no por tecnica, sino por situacion geografica..y cosas asi..)
Un saludo, y solo me queda esperar.

 

La verdad es que tu bici se sale y todavía tiene muchas alegrías que darte, yo me daría el capricho y me compraría una doble, eso es lo que he hecho yo ahora, he mantenido la Orbea Starship y me he comprado una Trek Fuel EX 7.
Claro que hay otro punto de vista y es saber hasta qué punto te gusta la Moots, si un sueño hecho realidad pues adelante, como ya sabéis a mí el titanio no me llama mucho y estoy muy contento con la Orbea, además por mucha doble que me haya comprado la que más saco de paseo con diferencia es la rígida, no hay nada como una bici de 10 kgs que te permita ir a todo trapo, la doble la uso mucho menos y es para disfrutar bajando, no por otra cosa.

 

Lo mismo me ha pasado a mí. Llevo años suspirando por una Fuel y ahora que la tengo m doy cuenta que con la que más disfruto es con la rígida. Habrá que esperar a que llegue el buen tiempo y salga más por la sierra para ver si cambio de parecer, aunque lo dudo.

 

La Sid World Cup Negra con las pegatinas rojas, parece que la hayan hecho a medida de esa XTC Kabra.
Cuadro negro con detalles en rojo a juego con las pegatas... Ufff.

 

Por ahora cogere unas botellas negras y se las implantare.Las pegatas rojas, llamare a motor dealer aer si tienen......y mas menos quitando el tubo-cabeza de carbono....
Pero si tio, esta hecha a medida...negra pal cuadro pegatas rojas para destacar mis bujes, tornilleria..pijotadas....

 

ufff y que lo digas.... a mi el blanco no me pega , pero en fin xD

 

***** kabra como te cuidas!!!

Buena eleccion.

 

pues ya me decidire de aqui al verano

kabra, a ver como te queda esa bicha

 

Creo ke ya te comente ke tenia la barra derecha arañada, el bloqueo ****** y unas holguras de impresion pero las botellas estaban bastante bien.
Ahora le he puesto una skareb ke me vendio Pinillaken bien barata por lo menos ira mejor ke la sid petada.

 

gory no habia visto tu post

La verdad es dificil la eleccion y muy personal;yo lo veo asi,seria pillarte una rigida de mas calidad,con lo que no vas a cambiar el comporaniento ni subiendo ni bajando con respecto a tu orbea,ni vas a setir nuevas sensaciones,a parte del pegarte el mega-gustazo de tener una rigida de mucho nivel;o pillarte una doble bruta(y tambien quedarte la que tienes ahora)y ver el mtb de otra manera,disfrutias bajando y no tenedrias mucha difilcutad subiendo por que tu andas bien para arriba.Yo ya has visto lo que tengo entre manos,para los maratones la spz,y para la sierra la heckler con la que pienso disfrutar mucho bajando y subiendo pues no creo que tenga muchos problemas.

Nos nos vemos muy amenudo pero cuando coincidamos otra vez,te dejo que pruebes la heckler.

 

se veia a la legua!! :lool

lo q t quedaria de miedo es una marathon race color perlita!!!

pero ya sabemos q como eres un matao necesitas una bici ligera para andar un poco.:flipa

la verdad es q yo si tubiera q cogerme entre 2 cuadros de carbono ( q algun dia sera) estaria entre el xtc y el storck, pero claro tu este ultimo no puedes porq deberias poner discos.:deal

gory vaya bicho lo q quieres poner.pues yo soy de los q pienso q tener una rigida ligera y una de 130 es la perfeccion,a no ser claro q no t guste el estilo de llevar una enduro,es decir hacer rutas tranquilamente,almorzar,chistes y alguna fotillo a los almondigazos de eras.:foto

y tu proyecto carjorbar??lo has dejado aparcado o nos queires dar la gran sorpresa??:scratch


yo de las 2 q tengo la q uso es la sc,ya q como solo peudo salir un dia a la semana o no eso,pues salgo a disfrutar tranquilamente,eso si a partir de febrero un dia una y otro dia otra.:meaman

 

Naranjito, mi proyecto sigue en marcha, solo que he tenido unos gastos que no esperaba y se va a alargar más de lo que me gustaría.

 

Gory yo en tu caso me montaria la doble y mantendria la orbea ke segun la tienes ahora esta muy bien. Montandote la otra te darias un caprichazo y tendrias una bici muy exclusiva pero no mejorarias radicalmente a tu actual rigida y con la doble descubririas la otra cara del mtb, el lado oscuro, jajaja
Yo sigo manteniendo mi rigida pero la verdad ke una vez pruebas la doble luego la rigida no vuelve a ser lo ke era.