1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Mi Hokilla pierde aceiteee!! Socorro!!!

Tema en 'Mecánica' iniciado por wiiiii, 28 Ene 2006.

  1. wiiiii

    wiiiii Miembro

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    Tngo una manitou black con una pekeña ***** en la barra y me pierde un pelin de aceite. El golpe no es mu grande es minusculo pero pierde aceite.
    ¿sabeis algun truco pa solcionar esto?
    Asias
     
  2. hedone_bkr

    hedone_bkr Buscando título...

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    A un amigo mío se le rallo una barra y le perdía presión la horquilla. Marzocchi le pedía 150 euros por repararlo. Con una masilla muy fina lo arregló.

    Pregunta a Manitou por si acaso.


    Un saludo!!!
     
  3. QUII

    QUII Miembro activo

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    Con mi RCZ por mis montañas Serralada Marina
    Vete a una ferreteria industrial y pide que te den "soldadura en frio" en mi antigua Vespa se me hizo una raja en el motor, le puse eso y no me acorde en la vida.

    ADEU I RAUXA
     
  4. demadridalcielo

    demadridalcielo The fuckin' jefe

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    en las barras no podras hacer nada. Si el golpe es en las botellas lo de la soldadura en frio es la solucion.
     
  5. jrip

    jrip Miembro Reconocido

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    si al pasar el dedos notas un pequeño resalte debes lijarlo hasta que no se note. Utiliza lija fina de agua, del nº 600. O bien empiezas con una de 400 y terminas con la de 600.

    lo malo es si el retén se ha dañado, lo que se soluciona cambiándolo.

    a veces se intruduce un mierdecilla en el labio del retén y pierde aceite. Coje un trocito de negativo de fotos lo haces estrechito y redondeas el extremo. Lo introduces por el retén y lo vas girando para limpiarlo. Yo suelo utilizar algo de grasa a base de teflón a la vez. En la moto levanto el guardapolvo si la bici lo lleva lo levantas, limpias con el trozoa de negativo y pones grasa de teflon por dentro del guardapolvo.
     

  6. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    In The Torrist Island [Madriz]
    yo en las barras lijo y luego dy esmalte par akitar el agujero, del arañazo. pero si ya pierde tienes q cambiar retenes ademas de todo.
    si es el las botellas la soldadura fria.
     
  7. pepeelcojo

    pepeelcojo tareas de casa

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    en el culo de europa
    no sé donde es el golpe, pero si es donde parece(o sea en la botella directamente), hay una pasta que se llama "belzona" ó "berzona", y son dos componentes que cuando los unes haces una pasta y te aseguro que no se sale ni el aceite ni ná. eso sí debes limpiar bien la zona y después de hacer el compuesto tienes un tiempo limitado para poder aplicarlo porque se solidifica. despues si quieres puedes lijar para igualar y listo.:comor3 :comor3 :comor3
     

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