Decepción Hope

cuando sepais cuales poenr avisarme q tras haberme acostumbrado a unoas juicy con fundas goodridge necesito mas potencia aunq sea para xc.

 

quien distribuye EBC en españa??? son mas recomendables por duracion/prestaciones las EBC Oro???

 

Pues alguien por el foro decía que las buenas son las EBC verdes

 

Para rally las ebc verdes son las mejores, las rojas son para uso exclusivo descenso pos como bien dicen duran un suspiro, y las oro son muy duras y a no ser que sea en condiciones extremas de barro y agua no las recomendaria.

Saludos

 

yo ahora mismo llevo ebc verdes delante y organicas hope detras,y todo ok.Otro punto donde mejora muchisimo el hope es con unas fundas metalicas,pero que mucho.

 

yo sinceramente no lo noto entre el 6ti y el m4, alomejor al ser diferente modelo... el m4 es mas directo y el 6ti mas progresivo MUCHA PONTENCIA PERO SIN LCAVAR eso no lo ace la funda no?¿

 

para que la maneta tenga mas recorrido debes de extraer un poco de liquido de frenos de la maneta abriendo la tapa , y quitando un poquito de liquido...........

 

te hablo de los mono mini,que van justillos de potencia,los m4 y 6ti imagino que no les falta potencia,no lo se.a mi el mono mini trasero co las fundas originales me flexaba demasiado y cambiaba un poco el tacto respecto al delantero,despues con la fundas goodridge el tacto es mas igualado ,mas seco,y se "engorda"menos en las apuradas de frenada,cosa que antes no pegabas tres frenadas fuertes iguales y seguidas,se agotaba mas el poder de frenada.con esto quiero decir que la mejoria ha sido lo suficiente como para no pensar de momento en cambiarlos,ahora ademas ,provade en una pinza(la trasera,creo) de ponerle los pistones pheolicos nuevos que pasaran a la serie en breve.
un saludo.

 

te hablo de los mono mini,que van justillos de potencia,los m4 y 6ti imagino que no les falta potencia,no lo se.a mi el mono mini trasero co las fundas originales me flexaba demasiado y cambiaba un poco el tacto respecto al delantero,despues con la fundas goodridge el tacto es mas igualado ,mas seco,y se "engorda"menos en las apuradas de frenada,cosa que antes no pegabas tres frenadas fuertes iguales y seguidas,se agotaba mas el poder de frenada.con esto quiero decir que la mejoria ha sido lo suficiente como para no pensar de momento en cambiarlos,ahora ademas ,provade en una pinza(la trasera,creo) de ponerle los pistones pheolicos nuevos que pasaran a la serie en breve.
un saludo.