Ok, Klyde. Gracias de nuevo :D
Muchas gracias, Klyde. Y cómo me pongo en contacto con vosotros? Por medio del foro, no?
Bienvenido!! :wink:
****, qué buenas fotos. Y parece que tenéis mu' buen ambiente. Podría algún día salir con vosotros :oops: ?? Saludos!
Veo que algunos ya os conocéis... Espero que salga lo de la cena para poder juntarnos más gente, no? :wink:
Buena burra, buenas zapas, buen casco, buen paisaje... y buenos arañazos... ***** qué lastima. Pero en fin; hay que ser fuertes porque la guerra,...
A mí me pasaría lo mismo con el mío... :cry:
Vas sin horquilla... con suspensión :mrgreen:
Bonita azada... :mrgreen: Es broma; bonita bici :wink:
Muy buena opción la Giant. No me preocuparía por el NRS porque, cmo ya han comentado por aquí, es un sistema fabulosos para rally.
Exacto, Garypelmer. Creo que afecta a la eficiencia; a lo mejor no me entendíste en mi frase enrrevesada :oops:. En cuanto a lo de la altura...
Buen "manillata".
Cuando hago referencia al porcentaje de error, no quiero decir que todos los componentes de la bici lo tengan, ni que la bicicleta pese un 6% más,...
En eso te entiendo. A mí tampoco me gustan los manillares anchos para XC. Prueba, como decía Huess, a ponerle más altura; 5º son bastante racing....
Huy, huy, huy... Todavía no hay nadie que tenga 4+1?? :mrgreen:
Eso es.
Mu' chula. Pero a esa hay que darle caña que esta mu' limpita. Que sepa lo que es sufrir... :mrgreen: A disfrutarla!
Por cierto, con o sin mentira incluída, son unos pedales chulísimos. :mrgreen:
Si haces el cálculo, 12grs son 5.7% del total, lo cual, si ese error lo trasladas al peso de una bicicleta... a)En una XC de 11kg supone 627...
Acoples sólo si el manillar lleva refuerzos internos de aluminio -hay varios modelos con esto-. Y diferencia sí la hay. La doble altura te ofrece...
