No sé si será lo mismo, pero en Aplbikes tienes los de la Suntour Epicon igual te pueden servir.
Cuántas dices? Por el cu lo... :D:D:D:D
Mal montadas porque están montadas a máquina. Porque les ponen pegamento a las cabecillas para que no se suelten, que no es más que una chapuza....
:D:D:D:D:D:D
No, ya no es una rueda de fábrica, a pesar de llevar el mismo material. El principal problema de una rueda de fábrica es que está mal montada.
De eso también hablan en el hilo. Al parecer las herramientas que supuestamente sirven para ello realmente no sirven. Desconozco en profundidad el...
No que me muero de frío. :confused::confused::confused:
Negocia eso, ya que creo será la mejor opción.
Claro, así es más complicado. Lo dicho cuídate.
Pásate por el hilo de ruedas endureras a la carta y plantea el problema. Según ellos no sale a cuenta, ya que entre herramientas y piezas sale más...
Yo por suerte vivo el Alicante, aquí, quitando algún día de mucho frío el invierno lo solemos pasar a 15-18 grados. A mi ese problema no se me ha...
Igual tienes la goma del neumático endurecida y por eso pasa. Yo buscaría como poco neumáticos lo más blandos posibles para invierno. Si fueran...
Un Monarch en tune M. Seguro que algo encuentras por ahí.
:D:D:D Busca Spike claw en internet. Continental y Schwalbe tienen, creo que alguna que otra marca también.
No has probado los neumáticos de clavos? Aunque creo que son más para nieve que hielo, no?
Que suspensión trasera más elaborada!!! Qué tal va?
Pues te ha ganado por goleada. :D:D:D
:D:D:D:D:D:D:D:D
Te refieres a qué líquido?
Vale, eso me cuadra un poco más.
