La muerte de los puentes vendrá porque los PRO (los de verdad) ya no los usarán y en breve la única imagen que servirá para tener una bici super...
Cuanto más estrechas más se notan los incrementos. En las anchas ya se nota poco (o menos)
Eso decimos, pero en 2 días volvemos a abrir la cartera... Está en nuestros genes. Nos gusta gastar más que comer con los dedos :D
No está permitido... O eso creo. He estado muchas veces y nunca vi una.
Eso es. En mi bici con 41 mm y 86,5 venía con bielas 386EVO
Sí que se puede. Dependiendo del diámetro de la caja del pedalier tendrías que montar unas u otras cazoletas.
Tubolitos y butilos.
Aprovecha ahora... En 2 días solo la ves en la salida :D Son incombustibles :D
Qué pintura más chula!
Depende del día... Si Pogacar gana el Tour con puentes el amigo raptor seguro que se viene arriba :D
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=24 Con esto puedes hacer todos los cálculos que quieras
Ya están tardando en irse a un hotel :D:D:D:D:D:D
Pásate por aquí https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews
Yo creo que sí las fuerzas son parejas se puede seguir el ritmo... Igual si hablamos de una carrera de verdad ya la cosa cambia
O la velocidad a la que van los buenos en los sterratos de la Strade-Bianca. ¡Y con neumáticos de 28 mm! ;)
Vamos, como este hilo, que no es de volver a zapata? :D
Eso le habrá pasado a mucha gente. La creencia de que sustituye a una mtb y a una de carretera parece que ha estado muy generalizada. No creo que...
Hay zonas donde una gravel puede ser inútil. Una de carretera un suplicio o una mtb un rollo patatero... O quizás no. Para cada zona hay una burra...
Si no es necesario ¿Para qué cambiar? Para mí no merece la pena. Salvo que hagas recorridos muy ratoneros y relieves continuamente cambiantes. En...
No me interesan los coches. Espera sentado :D
