El aceite de silicona ayuda a limpiar lo que se queda en el labio del retén. Aplicas en las barras, comprimes un par de veces, limpias el anillo...
Yo uso aceite de silicona en spray y va de lujo.
Hay bicicletas que no tienen el orificio de pedalier a la medida correcta (exceso de resina, tolerancias de carbono, pintura, etc) y eso genera...
Los casquillos son caros de cambiar, no creo que compense. Hay talleres especializados que tienen herramientas específicas para comprobar y...
Salvo que sea la misma marca y modelo de buje, el núcleo no será compatible. Entiendo que ese es el buje de la rueda nueva. Qué buje lleva tu...
Puede ser fricción en el pistón de aire, pueden ser casquillos ligeramente más justos de lo que deben y que generan esa resistencia hasta que se...
Rodamientos del núcleo al 90% de probabilidad.
Deja mucho residuo. Mejor la cinta Tesa o cualquiera tubeless indicada para tal uso (incluso la Ztto china va muy bien).
Se ha reducido la fricción interna.
Mi Fox 36 también cruje de vez en cuando, especialmente con las primeras compresiones fuertes o en frenada intensa. Contacté con una tienda que...
[IMG] En la corona se insertan las barras y el tubo de dirección. Estas piezas se encajan mediante prensas, pero con el uso pueden crujir. No...
Es más posible que venga de la unión del tubo de dirección con la corona o de las propias barras en la inserción.
Hay varias posibilidades: Intentar clavar una punta torx algo más grande que el orificio Extractor de tornillos Hacer un canal con una dremmel...
Sólo en los bujes Dt Swiss que llevan ratchet hay que sacar el "ring nut" para extraer el rodamiento, en los de trinquetes no. Y te diría que si...
El 95% de los cuadros de carbono del mundo son chinos. La bici es chula, muy singular, pero los componentes son muy básicos y la compatibilidad...
La de 37. Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk
Perdón, me salté leer esa parte. Antes de cambiar cinta, probaría a soltar las válvulas y ver cómo está la goma. Si acaso limpiar y volver a...
Probablemente estén sin líquido y pierden por poros o pequeños pinchazos. Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk
Lo mejor es utilizar un pulimento tipo 3M Perfect it.
Prueba a poner el rebote un poco más lento y nos cuentas.
