yo no pienso que ninguna sea mejor que la otra. Pero si puedes encontrar mejores aplicaciones de cada una en diferentes circumstancias.
Dosifica tus fuerzas.
La team se diferencia de la race porque tiene una pletina mejor diseñada. Y por lo tanto es más ligera.
jajajajajajaja
Está al lado del marcador de nombre de usuario.
Menudo administrador que se gasta este foro, nunca habia visto un foro tan currado. Felicidades admin :aplauso2
Son la raza más destructiva que conozco, porque no conozco a ninguno que no haya sido mala persona. Ellos no hacen su vida, sino que destruyen la...
En barcelona tampoco :roll: mira a ver si es tu casa no sea que se esté cayendo a trozos :mrgreen:
Estoy de acuerdo con lo que dice bluetomato. Con el dual air puedes conseguir el tacto que quieras. Yo también votaria por la reba :)
Mi sobrino (the psycho) las tiene y no hace saltos ni nada y las tiene hechas un mapa... Además son muy pesadas.
sisi las punteras tienen menos tecnologia que las artesanales que dices tu. muy bien chico...
Si pues con los cantis se retuerce lateralmente que te cagas... No hay horquillas de carbono diseñadas para soportar discos pero las habrán.
vaya primo.
Dios vaya bicis. Dejame ser tu hermano porfaa :roll:
son niños pijos. Ya se pueden despedir de los bujes, nucleo, y caja de pedalier. Pero estos seguro que tiran la bici entera...
Yo los llevo a temporadas... La verdad es que con las posturas tan racing que puedes llegar a tener en una bici de XC es mejor tener varios...
Más o menos coincido, las top crema esas son las pijotadas (titus moots ventana..) están muy bien de detallitos y tal, pero poca tecnologia....
La DS-1 XC no pesa mucho tampoco, anda como las demás. Unos 400 gramos el aro. Yo también voto por el kit.
si lo llego a saber no lo explico. hablar de lo que sepais y si no le conoceis no hableis.
Mondraker compra bicis prediseñadas a algún gigante taiwanés, no son de la mejor calidad,pero como traen los cuadros a containers pos a ellos les...
