Eres tú Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
Si lo pones ceñido, acuerdate de poner válvulas decentes para que no te corten el flujo de aire.
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Bendita sensibilidad la vuestra. [emoji28] O quizás como no me ha pasado, no he tenido la oportunidad de sentirlo. [emoji849] Enviado desde mi...
Los discos Hope ya son igual de anchos que todos. 1.8mm. Si se daba antiguamente que las zonas de remaches rozaban, pero ya de todos los últimos...
Yo en una DTSwiss de XC, según manual, acepta neumaticos de 68 ETRTO (un 2.8 en algunas marcas). Mira el ETRTO máximo de la horquilla, que seguro...
De verdad eres capaz de notar eso???? Y no, no he notado nada porque los que yo he usado (nube y rimpact) van bastante ajustados a la llanta y no...
Pues genial eso. Siempre y cuando el apaño funcione cuando hay un llantazo, que es cuando tiene que funcionar, entonces perfecto. A mi habia una...
Yo llevo como estos....
Busca los adaptadores DTswiss. Son una maravilla. Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
Eso no se instala bien o mal. El churro tapona desde siempre. A algunos no se les tapona del todo por otros motivos. Quizás aro más estrecho,...
En las válvulas de aluminio es más difícil que pase. Aparte puede hinchar pero no deshinchar, así que evidentemente no está taponada. Su...
Eso se soluciona con las valvulas de nube tubeless o de rimpact. No uses otras si quieres poder usar la rueda de manera normal al meter los...
Tú no eres religioso.. eres fanático del freno [emoji28] Que bestia!!! Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
La que más te guste. Al final son todas parecidas. En cierta gama las diferencias ya son mínimas.
Tu eres como el de Bricomania. Si la montaña no existe... la creas!!! :D
Que valentía!! con la de cuestas que hay por Sevilla ;) Yo es que con la XC al final me tiro por los mismos sitios que con la de enduro. Parece...
Detrás y delante. Al ser tan progresivos, que es algo que hace muchísima falta en XC al tener menos agarre la rueda y necesitar más tacto, cuando...
Ya te dije que yo lo mejor que hice fue pasarme a E4 en XC. Mantienes todo el tacto, pero tienes más potencia de frenada en caso necesario. Y la...
