A mi en la vida se me fue la rueda para atras. Ponle tensores, y cuando se te mueva un poco le metes un cañonazo para alante y ya queda en su...
Y si te hace falta hay medios eslabones para dejar la tension perfecta.
Muchas bicis rompeis tu y tus amigos. Porque no cuelgas unas fotos?
En españa hay muchisimo mas nivel con bmx que con las de dirt. Eso teneis que tenerlo clarisimo.
Pon una foto de los tensores, a ver de que estilo son.
Tambien podias leer el post de los destacados.
Y que ******* le solucionas diciendo esa **** ******? Felsius. La compraste en tiempo bike?
Leete todo este post.
Juas, luego dices que no te llamemos asi...
Si es para flatland, freno el hombre. Manetas depende, yo freno con dos dedos y ninguna de esas me valdria. Yo llevo una avid dial5 creo que es.
Toma las referencias. http://www.foromtb.com/search.php?searchid=477593
Sois unos enganchaos...
Zapatas es basico yo me referia al puente en si. Ademas que las zapatas tektro, las grises que yo tube frenaban mas en mojado que en seco...
Que pasa con el tektro de serie? Si frena de pm.
****, yo voy con una mxcomp del 04 y va de putisima madre. No se por que la dirtjamper esta va a ser una ******.
Ven a Asturias a hacer calle.
Me parece que horquilla ya lleva...
Si tiene patilla de cambio. [IMG]
Comprate una de street de verdad. Y si vas a seguir con esa, corta el tubo de la direccion...
Salto de lado!!!!!!!!!!!!
