Esos son unos deore antiguos creo, se puede purgar igual que los frenos de la moto. Abres y añades líquido arriba, y sin que se quede sin aceite,...
De oidas escuche a uno que usaba agua en el circuito, pero era para una bici de trial, y era un "v´brake" de esos hidraúlicos. Y funcionar...
Off-topic lubricantes. Es que no contienen aceites, en general... Collse esta emperrado con que tienen aceite, porque en intentos de squirt...
También, no se si era este hilo, se decía que los contenedores no los pueden enviar de vuelta a China de nuevo. Por lo que sea hay bastantes pegas...
Yo me refiero más bien al tendero, que no deja de ser otro cliente, y no se si a ellos si estan les estarán imponiendo ya que adelanten al máximo...
No a dicho eso, lo que viene a decir es que ellos tienen que reservar el material con mucha más antelación que antes, hasta tres veces más. No...
Muy interesante ese sistema, ¿va con tres tornillos? Veo muchos cuadros dobles con tres tornillos, pero siempre lo he asumido a que era para que...
Pues pruden indurain, de conor/wrc a dicho en una entrevista que antes pedian material con 8-9 meses de antelación, ahora lo tienen que hacer con...
Ahora que lo dices... si es verdad, me a despistado mucho el tubo de sillín. Se ve que depende de la talla tiene esa zona algo diferente, alguno...
También sería este http://www.flybike-asia.com/product/179.html?productCateId=12 http://chinertown.com/index.php/topic,3106.0.html Ahí hay más...
Yo creo que no es el mismo, por peso además no lo parece. La versión que dices sería la que usan para la conor wrc dark, que parece el mismo fm936...
No entiendo del todo lo que describes. ¿La horquilla va dura? ¿tiene menos recorrido o parcialmente queda hundida? ¿solamente mantenimiento...
Por recordarlo, el fm936 de carbonda/flybike asia lo han usado conor/wrc, lo sigue usando mendiz, ns bikes, fué prototipo de stevens, y una marca...
Yo a lo que me refiero es que de hacerlo de forma casera*, es más bién a placas o varias láminas unidas de metal o plástico, o lo que se nos...
A mi lo que se me ocurre es... si todo tiene -por ejemplo- 8mm y el disco son 2mm, es poner (con pistones dentro) dos galgas de 3mm en ambos lados...
Se nota la diferencia de grosor, con ese disco puedes cortar la pizza. En el uso también se suele apreciar, no tanto en la frenada inicial, más...
Si quieres algo conocido, xc30/30 glod / recon... o suntour raidon/epixon. Las básicas de aire de las marcas... ahora, imagino que necesitarás...
Yo lo que hago es dejar la pastilla izquierda -en la mesa- a la izquierda suelta, y la otra lo mismo pero con el muelle, así es dificil...
Asi és. Es un detalle que puede ayudar a que si comprobamos las pastillas y nos despistamos, las volvamos a montar conforme estaban. Así evitamos...
Ostras... es verdad... ya decia yo que llevaba mucho sin mensajes nuevos... Supongo que este es el sucesor:...