Si te metes en algún fregado de vez en cuando, coge las plus, a mí las normales me parecen delicadas
Creo que el único tema es utilizar el latiguillo adecuado, creo que hay 2 tipos pero no recuerdo cuáles.
+1 Para hacer eso, con unos slicks vas sobrado.
Si no es de 10V (sin utilizar ningún adaptador de tiro), no
Muy chula pero llevas el manillar y las manetas un poco raras colocadas ¿no?
Y con ese uso que le das ¿no es mejor poner un plato más pequeño y utilizar todas las coronas?
No, sólo para Sram
Si lo que cambias es el cassette, no vas a tener ningún problema con la cadena, el largo va a ser el mismo... Lo único que te va a pasar es que en...
Olé!!! Ya se te ha quitado de la cabeza la idea loca esa de venderla?
Yo aquí discrepo contigo, amigo Marco, a mí no me han dado sustos delante, me parece que agarran bastante.
Acabo de ver que hay una maxxis ligerita. Pregunta ¿con una válvula de 48 tengo para una llanta de perfil 30?
A mí, de momento, no me han dado ni un susto. Lo único malo es que ya llevo 2 rajitas en los laterales que he tenido que reparar con mecha. Ya...
Ya contarás qué tal te van. Yo muy contento con ellas, la verdad. De hecho me estoy plantenando montar las 2 EXT en esta época.
Tienes también las Gravel King EXT, que van muy bien. Yo tengo EXT delantera y Sk trasera y de lujo de momento. En versión reforzada ambas, que...
Jajaja, más razón que un santo
+1 Tremendo cacharro
Seguro que las hay mucho más de carretera pero para lo que las voy a usar, rodillo y alguna salida esporádica, con poquito me vale. Y el hecho de...
Pues ya que te ha picado el gusanillo, no lo dejes
Muchas gracias! En qué medida las llevas??
Pregunta ¿cómo van las hutchinson override como cubiertas de carretera puras? Hago muy poca carretera, así que serían para uso muy esporádico....
