2 cosas fundamentales. 1 pegar el tiron en la barriga de la rampa 2 mirar para atras(ojo no de lado) y seguir el giro sin soltar la bici.....
juas.me gustaria ver la foto de la bici entera.deve ser una de estas americanadas de cortaos y 22kg
pues yo antes lo suelia llevar recto y un poco patras,no demasiado para no resvalarme patras y no metermelos en el cacas... ahora lo llevo un...
pos yo aprendi con la decarton 3.1 creo k era.la parti x la pipa.
jajajajajajajajajajajajajajajajaja
la verdad sk si van a sacar la segunada deverian de hacer mejor las cosas.mas producto nacional sobre todo. los articulos estaban bastante mal...
jajajjajajajajjajajajajajajajajjaajjaaj ese manu ahi petando y sabiendo caer como siempre. este hombre es ry de las caidas.no conozco a nadie...
****.morgan 4º..pfff pa la proxima
yeah!
buah.... esos son bobadas... pd:mooooola
pa la proxima creo k estare 100%recuperado.
concentrate en girar.no en subir a lo vestia el bunny e intentar girar.suvir,lo justito para dar el giro.
si pero si te caes te caes pa tras.cn el freno frenas y san se acabo sigues el manual. tu vete bajando una cuesta de kmanual y caeste patras...
hombre es cirto k esta muy alto...pero tampoco exageremos.k seran unos 3m y a saver como es la rampa de salida.
jeros. si miras un poco mas arriba veras k hay un post donde pone,leer antes de postear y preguntas frecuentes para los k empiezan.. eso esta...
jajajajaja.. es verdad.se compran un v12 7 litros pa compactar los montones de tierra... jejejeje
flipi delincuente.
jeje.los yankis como siempre con la ultima tecnologia
juuuuuerrrrr.vaya tela.menudo destrozo..el tipejo del otro coche se kedaria con una cara de tonto jejejeje.
no puedo....tengo mañana un examen tocho de plcs