No te preocupes te valen las dos , eso sí intenta sacarla ya con la potencia una talla menos, en la propel si sería distinto , porque el tubo...
Bueno es un tío con bastante caché.. Pero bueno , yo pienso como tú, pero si vas a pagar un profesional lo suyo es hacer caso
A ver si has ido al biomecánico lo que te digamos aquí de la talla es opinión..yo la tenía en M y me dijo que estaba bien, pero que a nivel...
Estaba descatalogada, pero vuelve a estar en la web, fallo a mío, respecto a la gracia uff en fin , ni gastar gasolina ahí
Si si me metí a comprobar, y lo comenté...
Pues diámetro creo que es grande, pero manillar potencia etc , a morir a giant de momento porque es en D
No he dicho nada, está semana en web de vittoria
Si no ha vuelto a "renacer",hace poco la saguaro estaba descalogada... tienen que estar "podridas" las que hay en stock
No parece ser de ahí, es algo más royo metálico ,no es el típico ruido desquiciante, es un click bastante puntual, seguiré observando a ver...
A mi lo que me hace es un click click por ahí...en piñones grandes y plato pequeño... acabo de reapretar discos desviador, cassette...con la galga...
Te entiendo!!
Montadas las dos, he puesto la de unos gramos más detrás a presión de partida 65psi voy a probar, están duritas al tacto...
Recién ralonada a 4bar, 28 5000 s tr interno 22.4, esa la de 287gr... Voy con la otra... ahora vuelvo jajaja
El rachet sale royo dt swiss???... voy a engrasar porque de serie es una discoteca
***** macho, fuera de temas, no fallas jajaja, yo desconecto que me atrapo muchas veces y es un no parar, pero tú siempre estás en todas partes...
Yo cuando la monte detrás ya comenté que me recordaba a la ray cuando la puse atrás para gastarla...y fue esas sensaciones muy muy parecidas lo...
Me huelo que de aquí nada estoy poniendo finas a las s tr otra vez y pidiendo si alguien puede venir a recogerme:D, creo que las as tr pasaban de...
A mi no me parece lapa, no me acaba del todo el comportamiento detrás... prefiero la Renegade, no por el rodar... que ahí creo que soy insensible...
Yo en las dos 1.3 aprox.. 19-20-21 psi...en función de lo que vaya a subir la temperatura en la ruta... mucho pedroleo o menos... Hoy por ejemplo...
Bueno pues así ya sabes que ahí está correcto
