Los que quieren ir cómodos en una bici de carretera... esa gente.
¡Por supuesto! Tú pones esas ruedas en la bici de Torma y automáticamente pasan a pesar 1150gr, así del tirón.
Y punto y se ha acabao.
Pues sí, yo lo digo.
Entiéndelos. Es como si te gastas 7.000 pavos en una rinoplastia y acabas con la tocha de Rossy de Palma. Pues te toca defenderla a capa y espada.
Ostras, si de normal llaneas a 60 km/h con un manillar aero puede que incluso despegues. Tal vez te toque poner uno de estos en tu BMC...
Según sus cálculos, con unas LW se quedaría en 5,3... gramo arriba, gramo abajo.
¿Te queda algo se "Frenadín" o de ”Rotondazol"? Es para un amigo. A tus Bora también le hubiese venido bien algo contra el ardor.
Leñe, no lo pillaba! Quieres decir que la bici no baja de los 6.000 pavos, no que la bici no baje bien ¿Correcto?
Esos tienen el consuelo de haber gastado la tercera parte que el de los discos.
Empecemos por enterrar mitos absurdos. [MEDIA]
Eso no se lo cree ni el mecánico que te dejó los latiguillos sueltos tras revisar los frenos del coche.
No les importa a los que llevan bicis de 8 kilos o más, no les queda otra.
Ya me contarás pero a mí me han salido genial. Las mejores cubiertas que he probado.
Yo probé las Endurance y tampoco te creas que me duraron mucho, a mí me decepcionaron en ese aspecto y por eso volví a las SC. Son unas cubiertas...
¿Trolas? Cuéntale al nuevo lo de los latiguillos de freno, seguro que disfruta de la historia.
Te reporto sin pestañear llegado el caso.
Pina nunca ha sido un prodigio de ligereza y la Colnago es una aero. Busca el peso de la V3RS de Pögacar.
Mucho más, ya te digo! Has tenido mala suerte porque esos plazos no son normales.
Ostras, pues es una locura lo que te está tardando. Esos envíos suelen tardar 2 o 3 semanas solo. Espero que te lleguen pronto.
