Centrándonos en la etapa de hoy. Me estaba acordando de la Vuelta del año pasado en la que el puerto que más destrozo montó fue la Rabassa. ¿Nos...
No se suele poder consultar ya que varía en función de lo que decida la Guardia Civil en cada momento en función de la cantidad de gente que haya...
Por poder puedes. Yo, no lo haría. En carretera las presiones son mucho más altas que en BTT. Ya no son los flancos de la llanta sino la sección...
El Giro lleva años metiendo el sterrato de la Toscana y nadie dice nada. Te recomiendo que busques en youtube la etapa del giro de hace unos años...
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Pues qué queréis que os diga...[emoji848] [Img] Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
El tema con las ruedas es que ya pasa de los requerimientos particulares de las aerolíneas a tema de normativa de seguridad aérea. Todo lo que no...
Yo uso parches normales de los de toda la vida y jamás tuve ningún problema. Eso sí, hay que limpiar la zona a conciencia y pasar la lija de forma...
Pues seguro que no. No cumplen con las medidas de equipaje de mano de ninguna compañía. Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
No lo conozco. Tenía entendido que la nueva vertiente por donde suben sí lo era. Pero vamos, en ese caso mejor me lo pones. Enviado desde mi Moto...
Como todo, en sus dosis adecuadas no hay problema. En esta vuelta sólo hay dos finales de cuesta cabras. Hoy y el Acebo. De hecho me parece que...
Sí, Alicia González.
Él veranea de forma habitual por la zona de San Juan de Luz y claro, esas carreteras las tiene trilladísimas. Estoy seguro que a todos nos ocurre...
A los del ayuntamiento de Urdax les tiene que quedar pocas ganas de gastar más duros para ser final de etapa. Dos veces que llega y dos veces que...
Las Cinturato Velo son cubiertas de carretera puras, pero reforzadas para evitar pinchazos en clara orientación gran fondo, aventurera (de hecho...
Para desviar un poco el tema de tanta polémica. Ayer, aprovechando que andaba por Ávila, me preparé una rutita por lo que será la parte final de...
