Esas imágenes son espectaculares.
Ese caso sí. Como chascarrillo está bien; pero los tubulares no se despegan. Es como decir que los discos pueden producir cortes en caso de...
Qué yo sepa a Froome no. Alguna vez sí ha pasado; muy poco. Tubulares hay en freno normal y disco.
Tormis, estás siendo burro con iniciativa - las llantas tubulares no tienen el problema de sobre calentamiento de las llantas con cubiertas.
¡Toma ya! Creo que es la primera English del foro. ¿La horquilla es de acero? Cuenta un poco más; peso del cuadro, montaje, etc. ¿qué ruedas son?
Cohones Tormis - con tubulares los flancos, donde está la pista de frenado, no es tan estrecho y aguanta temperaturas muchas más altas. Eso es de...
Tormis....no seas burro con iniciativa.
Entiendo que ninguna rueda dañada era tubular.
Los que pones son sillines cortos y tirando a anchos. A mi es el tipo de sillín que me gusta. Creo que los tres te pueden ir bien; el Pro Stealth...
Los Corsa no creo que duren tanto!
Eso tiene pinta de gominola! ¿Qué ancho? Venga...saca foto de cuerpo entero.
Ancho y corto; parece cómodo. Además mullidito.
Preciosa. En la foto, con el reflejo, no se ve bien que potencia y tija sin plateadas; pero seguro que queda muy bien.
De hecho pensaba que Ridley estaba en el accionariado.
Se habló de ello aquí y en el hilo de carretera. A mi me parece una buena solución. Lo digo de verdad; ¡ya sólo falta el problema! Con el...
Creo que la llevaría exactamente igual. Igual me quedaba con potencia de 100, pero veo que el manillar es de reach corto.
Vaya bicharraco; buenas cubiertas las Challenge. A mi me parece que quedan bien las ruedas. ¿A qué altura llevaba el sillín? Creo que lo habías...
:D:D:D Discos al palco...y monoplato haciéndoles compañía
Yo creo que es así.
Ehhhhhh....esta no es tan bonita como la anterior que has puesto :D:p
